关于改装电动车发生事故后的责任划分问题，这主要取决于改装行为与事故发生之间的因果关系，以及各方在事故中的具体行为。以下是从不同角度进行的分析：

1. 改装行为与事故的直接关联：

   • 如果改装行为直接导致了事故的发生，比如改装了刹车系统导致刹车失灵，或者改装了动力系统导致车辆失控，那么改装者（通常是车主或进行改装的人）将承担主要或全部责任。这是因为改装行为增加了车辆的危险性，且这种危险性直接导致了事故的发生。

2. 改装行为与事故的间接关联：

   • 如果改装行为并未直接导致事故，但可能影响了车辆的某些性能，从而在事故中起到了一定的作用，那么责任划分将更为复杂。在这种情况下，需要综合考虑改装行为对事故的影响程度、其他交通参与者的行为以及道路条件等因素。例如，如果改装了车辆的灯光系统，虽然灯光本身并未直接导致事故，但在夜间行驶时可能影响了其他车辆的视线，从而间接导致了事故，那么改装者可能需要承担一定的责任。

3. 其他交通参与者的行为：

   • 在事故责任划分中，除了考虑改装行为外，还需要考虑其他交通参与者的行为。如果其他交通参与者存在违章行为，如闯红灯、超速行驶等，且这些行为与事故的发生有直接关系，那么他们也将承担相应的责任。

4. 道路条件与环境因素：

   • 道路条件和环境因素也可能对事故责任划分产生影响。例如，如果事故发生在雨天或雪天，道路湿滑或结冰，这可能增加了事故的风险。在这种情况下，如果改装行为并未增加车辆在恶劣天气下的危险性，那么改装者可能不需要承担额外的责任。然而，如果改装行为使得车辆在恶劣天气下更加难以控制，那么改装者可能需要承担一定的责任。

法律建议：

• 在发生事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行事故调查和责任划分。
• 如果涉及改装电动车，应如实向交警说明改装情况，并提供相关证据（如改装部件、改装记录等）。
• 在责任划分过程中，应积极配合交警的调查工作，提供必要的协助和信息。
• 如果对责任划分有异议，可以在收到事故责任认定书后依法申请复核或提起诉讼。

可能后果：

• 如果改装行为被认定为导致事故的主要原因，改装者可能面临民事赔偿、行政处罚甚至刑事责任（如果构成犯罪的话）。
• 如果改装行为对事故的影响较小，或者存在其他更主要的责任方，那么改装者可能只需要承担部分责任或无需承担责任。

总结来说，改装电动车发生事故后的责任划分是一个复杂的问题，需要综合考虑多种因素。如果你或他人涉及此类事故，建议直接向我咨询，以便更准确地了解责任划分和可能的法律后果。