在电动车和汽车无接触摔倒的情况下，责任认定需根据具体案情和交通法规来综合判断，无法直接给出绝对的责任划分结论。不过，我可以从几个常见角度为你分析这类事故的责任认定问题：

1. 事故现场情况与证据收集：

   • 现场勘查：交警部门会首先对事故现场进行勘查，包括车辆位置、刹车痕迹、道路状况等，以还原事故发生时的情景。
   • 证据收集：包括现场照片、视频监控、目击者证言等，这些证据对于判断事故责任至关重要。例如，如果视频监控显示汽车存在违规变道或超速等行为，而电动车因此受到惊吓或避让不及导致摔倒，那么汽车驾驶员可能需承担一定责任。

2. 交通法规的适用：

   • 无接触事故的责任原则：在无接触事故中，责任认定通常基于“过错原则”，即根据各方在事故中的过错程度来划分责任。如果一方存在违规行为（如超速、违规变道、未保持安全距离等），且该行为与事故发生存在因果关系，那么该方可能需承担责任。
   • 具体法规条款：例如，《中华人民共和国道路交通安全法》中关于车辆行驶、超车、变道等规定，都可能成为判断事故责任的依据。

3. 因果关系与过错程度：

   • 因果关系：需要判断汽车的行为是否与电动车摔倒之间存在直接的因果关系。如果汽车的行为并未对电动车造成实质性的影响或威胁，那么汽车驾驶员可能无需承担责任。
   • 过错程度：即使存在因果关系，也需要根据各方的过错程度来划分责任。例如，如果电动车驾驶员也存在违规行为（如未佩戴安全头盔、违规载人等），那么其过错程度也会影响责任划分。

4. 特殊情况下的责任认定：

   • 紧急避险：如果汽车驾驶员为了避让其他车辆或行人而采取紧急措施，导致电动车摔倒，且该措施在当时情况下是合理的，那么汽车驾驶员可能无需承担责任或承担较小责任。
   • 不可抗力：如因自然灾害、突发疾病等不可抗力因素导致的事故，责任认定也会有所不同。

法律建议：

• 在发生无接触事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警部门进行勘查和调查。
• 尽可能收集现场证据，如拍照、录像、寻找目击者等，以便后续维权。
• 如果对责任认定有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。

可能后果：

• 如果被认定承担事故责任，可能需要承担电动车驾驶员的医疗费用、车辆损失等赔偿责任。
• 如果对责任认定不服且未及时申请复核或提起诉讼，可能会丧失后续维权的机会。

如有更多细节或疑问，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供更详细的法律分析和建议。