在电动车无接触事故中，对方摔倒的责任认定需综合考虑多方面因素，包括当事人的行为对事故发生的作用、过错的严重程度以及因果关系等。以下是对此问题的详细分析：
一、责任认定的基本原则
因果关系原则：
- 即使两车未发生物理接触，只要一方的行为（如超速、违规变道、突然刹车等）与另一方的摔倒具有直接的因果关系，就需承担相应的法律责任。
过错程度原则：
- 根据当事人在事故中的过错大小来划分责任。过错包括故意和过失，故意行为通常承担更重的责任。若摔倒完全由对方自身原因（如突发疾病、醉酒、走路玩手机等）导致，且电动车一方遵守交通规则，无超速、违规变道等行为，则电动车一方通常不承担责任。
二、具体责任划分与分析
电动车一方无过错：
- 在电动车一方无过错，对方因自身原因摔倒的情况下，电动车一方不承担责任。例如，若对方因走路玩手机而摔倒，且电动车一方正常行驶，无违规行为，则电动车一方无需负责。
电动车一方存在过错：
- 惊吓导致摔倒：若电动车行驶速度过快、急刹车、突然变向等行为惊吓到对方，导致对方摔倒，电动车一方需承担一定责任。例如，电动车在人群密集区域突然加速，导致行人因惊吓而摔倒，电动车一方应承担相应责任。
- 妨碍通行导致摔倒：电动车违规停放或行驶在人行道等非指定区域，妨碍行人正常通行，致使行人摔倒，电动车一方也需承担责任。例如，电动车停放在人行道上，行人因避让而摔倒，电动车一方应负责。
双方均有过错：
- 若摔倒是由双方或多方的过错共同导致，如双方都存在违法行为或过失行为，则根据各自的过错程度来分担责任。例如，电动车一方违规行驶，同时对方也因走路玩手机而未注意路况，导致摔倒，双方应根据过错程度分担责任。
无法确定具体原因和责任：
- 在无法明确确定摔倒原因或双方各执一词且缺乏足够证据时，可能依据《中华人民共和国民法典》的相关规定，由双方分担损失。这种情况下，双方需通过协商或法律途径解决争议。
三、责任认定的程序与救济途径
报警与调查：
- 发生无接触摔倒事故后，当事人应及时报警并等待交通警察的到来。交通警察将进行现场勘查、调查取证，以综合判断各方的行为和过错程度。
责任认定书：
- 交通警察部门将根据调查结果出具责任认定书，明确各方责任。这是后续赔偿和法律救济的重要依据。
异议与复核：
- 如果当事人对责任认定结果不服，可以在规定的期限内向上一级公安机关交通管理部门提出复核申请。复核申请是当事人维护自身权益的重要途径。
法律救济：
- 若无法通过复核解决争议，当事人可以通过法律途径（如诉讼）寻求救济。在诉讼过程中，法院将根据事实和法律规定，对责任进行最终认定。
四、实际案例与启示
- 案例一：某起电动车无接触事故中，一方为避让逆向行驶的电动车而摔倒受伤。经交警部门调查，逆向行驶方因明显违规行为需承担主要责任，而受伤方因未能确保安全行驶也需承担一定责任。最终，根据双方的过错程度划分了主次责任，为后续的赔偿事宜提供了明确的依据。
- 启示：在电动车行驶过程中，应严格遵守交通规则，保持安全行驶速度，注意观察周围情况，避免因违规行为或疏忽大意导致事故发生。同时，在发生事故后，应及时报警并保留现场证据，以便后续处理。
综上所述，电动车无接触对方摔倒的责任认定是一个复杂且需要综合考虑多方面因素的问题。在实际操作中，应依据相关法律法规和事实情况进行责任划分，并确保当事人的合法权益得到妥善维护。若您遇到此类问题，可直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供专业的法律意见。