结论：夜间前车没有尾灯导致追尾事故时，责任的判定需综合考量事故现场的具体情况、双方驾驶员的行为及过错程度，依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定进行划分。一般来说，可能存在以下几种责任划分情况：
前车承担主要或全部责任：
- 若前车尾灯不亮是由于车辆故障或未及时维修导致的，且该状况显著影响了后车对前车行驶状态的判断，进而引发追尾事故，前车可能需承担主要或全部责任。因为前车有义务确保车辆安全性能，包括车灯的正常工作，特别是在夜间或视线不良的情况下，前车尾灯的正常运作尤为重要。
- 若前车不仅尾灯缺失，还伴有突然急刹车、违规变道、倒车等严重交通违法行为，导致后车无法及时躲避而追尾，前车极有可能承担事故的全部责任。
后车承担主要或全部责任：
- 后车在行驶过程中有责任注意观察前方路况，并保持足够的安全距离以防止意外发生。若后车未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，或者因超速行驶、注意力不集中（如玩手机、疲劳驾驶）等原因导致追尾，后车可能需要承担主要甚至全部责任。
- 即使前车尾灯不亮，后车仍有义务通过其他方式（如观察前车动态、减速慢行等）来确保行车安全。若后车未尽到此义务，也可能需承担相应责任。
双方承担同等责任：
- 在某些特殊情况下，如夜间或视线不佳时，前车尾灯缺失会显著增加事故风险。此时，若前车未开启其他警示灯光（如危险报警闪光灯），且后车也未保持安全距离和注意观察，双方可能因各自的过错而承担同等责任。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车之间发生交通事故时，责任由有过错的一方承担；若双方均有过错，则按各自过错的比例分担责任。
- 依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
责任判定流程：
在实际操作中，公安机关交通管理部门会根据事故现场的具体情况进行勘查和分析，包括车辆的行驶轨迹、速度、碰撞位置、刹车痕迹以及是否存在其他交通违法行为等。随后，他们会制作交通事故认定书，综合判定双方的责任比例。这一过程中，前车尾灯不亮是否作为追尾事故的原因之一，以及后车是否保持了安全距离等因素，都将被纳入考虑范围。
建议：
- 对于前车驾驶员而言，应定期检查车辆安全性能，确保车灯等关键部件正常工作。在夜间或视线不良的情况下行驶时，更应加倍小心，及时开启警示灯光以提醒后车。
- 对于后车驾驶员而言，应始终保持警惕，遵守交通规则，并与前车保持足够的安全距离。在行驶过程中，注意观察前方路况和车辆动态，以便及时应对突发情况。
总之，夜间前车没有尾灯导致追尾事故的责任判定是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。无论是前车还是后车，都有义务遵守交通规则，确保行车安全。在发生事故时，应根据具体情况和法律规定来划分责任，以确保公平合理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。