在“前面车没打灯，后面追尾”的情况下，责任划分并非绝对，需根据具体情况综合判断，但通常后车需承担主要责任，前车若存在过错则可能承担次要责任或无责。以下从不同角度详细分析：
一、后车通常需承担主要责任
保持安全距离原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。这是预防追尾事故的基本原则。
- 若后车未保持足够的安全距离，导致无法及时避让前车突然的制动或变道行为，从而发生追尾，后车通常需承担主要责任。
后车驾驶员的注意义务：
- 后车驾驶员在行驶过程中有义务保持高度警惕，注意观察前车的行驶状态和信号灯变化。
- 若后车驾驶员因疏忽大意或未及时采取制动措施而导致追尾，其应承担相应的法律责任。
二、前车可能承担次要责任或无责的情况
前车未打灯但无其他过错：
- 若前车虽未打灯，但行驶状态正常，未突然制动或变道，且后车有足够的时间和距离进行避让，则前车可能无责。
- 在此情况下，追尾事故主要由后车未保持安全距离或未及时采取制动措施导致。
前车存在其他过错：
- 若前车除未打灯外，还存在其他过错行为，如突然制动、变道未观察后方情况等，且这些行为与追尾事故的发生有直接因果关系，则前车可能需承担次要责任。
- 具体责任比例需根据事故现场情况、双方驾驶员的陈述以及相关证据进行综合判断。
三、特殊情况下的责任划分
前车故意或重大过失：
- 若前车驾驶员存在故意或重大过失行为，如恶意别车、突然急刹等，导致后车无法避让而发生追尾，前车可能需承担主要或全部责任。
不可抗力或意外事件：
- 若追尾事故是由不可抗力（如自然灾害）或意外事件（如前车突然爆胎）导致，且双方驾驶员均无过错，则可能根据具体情况进行责任划分或免除双方责任。
四、法律建议
及时报警并保护现场：
- 发生追尾事故后，双方驾驶员应立即停车并报警，同时保护好事故现场，以便交警进行勘查和责任认定。
收集证据：
- 双方驾驶员应尽可能收集相关证据，如行车记录仪视频、现场照片、证人证言等，以便在责任认定过程中维护自己的合法权益。
咨询专业律师：
- 若对责任认定结果有异议或涉及赔偿问题，建议咨询专业律师以获取更详细的法律建议和帮助。不过，在这里你可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律意见。
总结来说，在“前面车没打灯，后面追尾”的情况下，责任划分需根据具体情况综合判断。后车通常需承担主要责任，但前车若存在过错也可能承担次要责任或无责。在处理此类事故时，建议双方保持冷静、及时报警并收集证据，以便在责任认定过程中维护自己的合法权益。