结论：在非法营运且驾驶员和车主不是同一人的情况下，车主是否可以要求取回车辆，需根据具体情况判断，主要包括车辆是否被依法扣押、车主是否对非法营运行为知情或参与等。以下从不同角度进行分析：
一、车辆被依法扣押的情况
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规，对于非法营运的车辆，交通运输管理部门有权依法进行扣押。
车主权利：
- 如果车辆被依法扣押，车主需要配合交通运输管理部门的调查和处理。
- 在车辆被扣押期间，车主通常不能直接要求取回车辆，除非满足法定条件，如提供了相应的担保或缴纳了罚款，并且交通运输管理部门同意放行。
取回条件：
- 车主需要证明自己并未参与非法营运行为，或者对非法营运行为并不知情。
- 如果车主能够证明自己与非法营运行为无关，且车辆被扣押的期限已满或满足其他法定放行条件，车主可以要求交通运输管理部门放行车辆。
二、车主对非法营运行为知情或参与的情况
法律责任：
- 如果车主对非法营运行为知情或参与，车主可能需要承担相应的法律责任，包括罚款、没收违法所得等。
车辆处理：
- 在这种情况下，车辆可能被视为非法营运的工具，交通运输管理部门有权依法进行处置，包括扣押、拍卖等。
- 车主要求取回车辆可能会受到限制，因为车辆可能已被视为违法证据或违法所得的一部分。
取回可能性：
- 车主需要积极配合交通运输管理部门的调查，并主动承担法律责任。
- 在车主承担了相应的法律责任后，如果车辆并未被依法没收或拍卖，车主可以尝试与交通运输管理部门协商取回车辆。
三、实际操作建议
了解扣押程序：
- 车主应首先了解车辆被扣押的具体原因和程序，包括扣押的法律依据、扣押期限等。
收集证据：
- 车主应收集与非法营运行为无关的证据，如购车发票、行驶证、保险单等，以证明自己对非法营运行为并不知情或未参与。
咨询专业意见：
- 车主可以咨询专业律师或交通运输管理部门的意见，了解自己的权利和义务，以及取回车辆的可能性和程序。
积极配合调查：
- 车主应积极配合交通运输管理部门的调查和处理工作，主动承担法律责任（如果适用），并尝试与交通运输管理部门协商取回车辆。
进一步思考：车主在面对此类情况时，应保持冷静并理性处理。首先，要确保自己的合法权益不受侵害；其次，要积极配合相关部门的调查和处理工作；最后，如果认为自己的权益受到侵害或处理结果不公，可以依法寻求法律救济。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。