在非机动车道停车被摩托车追尾的定责问题，需要结合具体场景和交通法规来综合判断，核心结论是：责任划分需根据停车合法性、摩托车驾驶行为、现场环境等因素综合判定，可能存在以下几种情形：

1. 若非机动车道停车属于违法停车（如无停车标志、占用非机动车道长时间停放）

• 主责或全责可能性高：根据《道路交通安全法》第56条，机动车应在规定地点停放，禁止在人行道上停放（施划停车泊位除外）。若车辆违法停放导致摩托车避让不及发生追尾，违法停车方通常需承担主要或全部责任。
• 例外情形：若摩托车存在严重过错（如超速、酒驾、未观察路况等），可能减轻违法停车方责任，但违法停车仍是事故诱因，仍需承担部分责任。

2. 若非机动车道停车属于合法停车（如临时停车上下客、施划停车泊位内停放）

• 摩托车全责或主责：若车辆合法停放且无妨碍其他车辆通行的行为（如未开启双闪、未放置警示标志等），摩托车因未保持安全距离、操作不当等导致追尾，通常由摩托车方承担全部或主要责任。
• 停车方可能担责的情形：若停车方未开启危险报警闪光灯、未在车后50-100米处设置警示标志（夜间还需开启示廓灯），可能因未履行安全警示义务被认定存在过错，需承担次要责任。

3. 特殊场景：非机动车道宽度不足或存在障碍物

• 需结合现场环境综合判定：若非机动车道本身宽度不足，或存在其他障碍物（如施工、堆放杂物等），导致摩托车无法正常通行而追尾，可能需根据各方对障碍物的处置情况（如是否提前避让、是否减速等）划分责任。

关键证据与建议

1. 现场证据：立即拍照或录像记录车辆位置、刹车痕迹、道路标志等，保留现场原貌。
2. 报警处理：拨打122报警，由交警出具《事故责任认定书》，这是后续理赔或诉讼的核心依据。
3. 保险理赔：若涉及人身或财产损失，及时联系保险公司，避免自行承诺赔偿。

温馨提示：道路交通事故责任认定需以交警调查为准，以上分析仅供初步参考。若对责任划分有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。