在摩托车停在机动车道上被追尾的情况下，责任划分需根据具体情况来确定，但通常后车会承担主要或全部责任，不过也存在前车需承担部分责任的情形。以下是对此问题的详细分析：
一、后车通常承担主要或全部责任
后车未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车在道路上行驶时，应当保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果后车因未保持安全距离而追尾前车，后车驾驶员通常会被认定为负有主要或全部责任。
后车驾驶员操作不当：
- 如果后车驾驶员在行驶过程中存在操作不当，如超速、酒驾、疲劳驾驶等，导致追尾事故发生，后车驾驶员同样会被认定为负有主要或全部责任。
二、前车可能承担部分责任的情形
前车违规停车：
- 如果摩托车停在机动车道上违反了交通法规，如未设置警示标志、未开启危险报警闪光灯等，且这些违规行为与追尾事故的发生存在因果关系，那么前车驾驶员可能会被认定承担部分责任。但这种情况下的责任划分通常较轻，主要责任仍在后车。
前车存在其他过错：
- 如果前车在停车过程中存在其他过错，如突然停车、未观察后方来车情况等，且这些过错与追尾事故的发生存在因果关系，前车驾驶员也可能需要承担一定的责任。
三、责任划分的具体考量因素
事故现场情况：
- 交警部门在划分责任时，会综合考虑事故现场的具体情况，包括车辆位置、刹车痕迹、道路状况等，以确定各方当事人的过错程度。
证据收集：
- 事故发生后，当事人应及时收集并保存相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任划分时提供有力支持。
交警部门的认定：
- 最终的责任划分通常由交警部门根据事故现场情况和相关法律法规进行认定。当事人对认定结果有异议的，可以依法申请复核或提起诉讼。
四、法律建议
及时报警并保护现场：
- 事故发生后，当事人应立即报警并保护现场，以便交警部门及时调查取证。
配合交警部门调查：
- 当事人应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。
咨询专业律师：
- 如果对责任划分结果有异议或需要进一步的法律帮助，建议咨询专业律师，以便更好地维护自身权益。不过，在此情况下，你可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律意见。
综上所述，摩托车停在机动车道上被追尾的责任划分需根据具体情况来确定。在大多数情况下，后车会承担主要或全部责任，但前车如果存在违规停车或其他过错，也可能需要承担一定的责任。