在机动车道上机动车追尾非机动车的责任划分问题，确实是一个需要细致分析的过程，它主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及《道路交通事故处理程序规定》等相关法律法规来进行综合判定。以下是我为您详细梳理的责任划分原则及赔偿流程：
一、责任划分原则
机动车主要或全部责任：
- 如果机动车在行驶过程中未能尽到合理的观察义务，或者未保持足够的安全距离，导致追尾非机动车，那么机动车通常需要承担主要甚至全部责任。比如，机动车驾驶员因分心（如使用手机、疲劳驾驶）而未能及时发现前方正常行驶的非机动车，从而发生追尾。
- 若非机动车因合理原因（如前方道路施工）进入机动车道，且机动车未采取有效避让措施导致追尾，机动车同样需承担较大比例责任。
非机动车一定责任：
- 如果非机动车违反交通规则进入机动车道，并存在逆行、突然变道等明显过错行为，同时机动车已采取合理避让措施但仍无法避免事故，那么非机动车需承担相应责任，这可能会降低机动车一方的责任比例。
非机动车全责：
- 若有确凿证据证明非机动车故意制造事故（如碰瓷），或者非机动车在机动车道上行驶且无法证明机动车有违法行为时，非机动车应负全责。
机动车无责或次要责任：
- 在非机动车进入机动车道被撞的情况下，如果机动车驾驶人已经采取了必要的避让措施，且没有违反交通规则，那么机动车可能只承担次要责任甚至无责任。
机动车赔偿责任限制：
- 即使机动车一方没有过错，其承担的赔偿责任也不超过百分之十，这是根据相关法律法规对机动车赔偿责任的一种限制。
二、赔偿流程
- 在机动车道追尾非机动车的事故中，首先应由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿。
- 如果强制保险赔偿不足，那么由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿。
- 如果仍然不足或者机动车没有投保商业保险，那么由侵权人（即事故责任方）根据责任比例承担赔偿责任。
三、综合判断与结论
最终的责任划分应由交警部门通过现场勘查、调查取证（包括查看监控视频、询问当事人和证人等）来综合判定，并出具交通事故责任认定书。在处理此类事故时，应充分考虑双方的过错程度、道路通行规定以及各自应承担的安全责任，以确保责任划分的公正性和合理性。
总结：机动车道上机动车追尾非机动车的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，我们应严格遵循相关法律法规，确保责任划分的准确性和公正性。如果您或他人遇到此类事故，建议及时报警并等待交警部门的处理，同时保留好相关证据以便后续处理。