核心结论：次责方不需要全部赔付主要责任方的伤残金额，而是根据双方责任比例承担相应赔偿责任。具体分析如下：

1. 责任划分原则
   根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。即使双方均无牌无证无保险，责任比例仍需根据事故具体原因（如超速、违规变道等）由交警部门认定，例如主要责任方承担70%、次责方承担30%。

2. 赔偿范围与限制

   • 伤残赔偿金：属于法定赔偿项目，按受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入标准，结合伤残等级（如十级伤残为10%）和赔偿年限（通常20年）计算。
     
   • 无保险不影响责任比例：无交强险的车辆需自行承担本应由保险公司赔偿的部分，但次责方仍仅按责任比例赔偿，而非全额承担。
     
   • 无证无牌的加重责任：若无证无牌行为与事故存在因果关系（如无证驾驶导致操作失误），可能被加重责任比例，但需由交警认定。

3. 次责方的具体赔偿义务
   假设主要责任方伤残金额为16万元，次责方按30%比例仅需赔偿4.8万元。若次责方无赔偿能力，主要责任方可申请强制执行其财产，但无法突破责任比例要求全额赔偿。

4. 实务建议

   • 立即报警并固定证据：由交警出具《事故责任认定书》明确责任比例。
     
   • 协商或诉讼解决：根据责任认定书，双方可协商赔偿金额；协商不成可向法院起诉，由法院根据证据判决具体赔偿数额。
     
   • 注意诉讼时效：人身损害赔偿诉讼时效为3年，自事故发生之日起算。

提示：若对责任认定或赔偿计算有疑问，可提供事故细节（如碰撞位置、违规行为等），我将进一步分析责任比例及赔偿金额。