结论：挂靠车辆司机在交通事故中造成国家财产损失2000万，若无能力偿还，不一定会直接导致坐牢。是否坐牢取决于多种因素，包括事故责任划分、是否构成犯罪以及犯罪情节等。

分析如下：

1. 事故责任划分：

   • 首先，需要明确司机在交通事故中的责任划分。如果司机被认定为全责或主要责任，那么他将需要承担相应的赔偿责任。但责任划分本身并不直接决定是否会坐牢，而是作为后续法律处理的基础。

2. 是否构成犯罪：

   • 交通事故造成重大财产损失，并不一定构成犯罪。根据《中华人民共和国刑法》的相关规定，只有当交通事故同时满足“违反交通运输管理法规”和“因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失”等条件时，才可能构成交通肇事罪。
   • 在本题中，虽然造成了2000万的国家财产损失，但还需要考虑司机是否存在违反交通运输管理法规的行为，以及该行为与事故之间的因果关系。

3. 犯罪情节与量刑：

   • 如果司机被认定构成交通肇事罪，那么量刑将取决于犯罪情节的严重程度。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，交通肇事罪的基本刑为三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
   • 在本题中，即使司机构成犯罪，如果其犯罪情节相对较轻（如非故意、非严重违反交通规则等），且能够积极配合调查、赔偿损失等，也有可能获得较轻的刑罚或缓刑。

4. 无能力偿还的影响：

   • 无能力偿还本身并不直接导致坐牢。在民事赔偿方面，如果司机确实无能力偿还全部损失，法院可能会根据其经济状况判决分期赔偿或减免部分赔偿。
   • 在刑事方面，无能力偿还可能会影响量刑，但并非决定性因素。法院在量刑时会综合考虑犯罪情节、社会危害程度、被告人的认罪态度、赔偿情况等多种因素。

建议：

• 对于司机而言，应积极配合调查，如实陈述事故经过，并尽力赔偿损失。如果确实无能力偿还全部损失，可以与受害方协商分期赔偿或寻求其他解决方案。
• 对于受害方而言，可以通过法律途径追究司机的民事赔偿责任，并要求相关部门对司机进行刑事处罚（如果构成犯罪）。同时，也可以考虑与司机协商赔偿方案，以尽快获得赔偿并减少损失。

进一步思考：

• 在处理此类交通事故时，应充分考虑事故的具体情况、责任划分、犯罪情节等多种因素，以确保法律的公正和合理应用。
• 对于司机而言，应增强交通安全意识，遵守交通规则，以减少交通事故的发生和避免不必要的法律风险。

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