在电动三轮车和两轮电动车发生交通事故时，责任划分是一个综合考量多方面因素的过程。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 行为责任原则：根据当事人的交通违法行为对事故发生的作用及过错程度确定责任。例如，若一方闯红灯导致碰撞，该方通常承担主要或全部责任。
2. 因果关系原则：行为与事故结果之间必须存在因果关系。即，当事人的行为必须直接导致了事故的发生。
3. 路权原则：依据交通法规中关于道路通行权利的规定来判断责任。如，转弯车辆需让直行车辆先行，违反此规定者可能承担主要责任。
4. 安全原则：考虑车辆行驶中的安全措施是否到位。如，超速行驶会降低驾驶员反应时间，增加事故风险，超速方可能需承担相应责任。

二、具体影响因素及责任判定

1. 车辆属性与资质：

   • 若三轮或两轮电动车被认定为机动车（如速度超标），则按机动车标准追责。
   • 无证驾驶或准驾不符将加重责任比例。例如，无证驾驶电动三轮车发生事故，驾驶者可能承担主要责任。

2. 行驶状态判断：

   • 闯红灯/逆行：违反信号灯或逆向行驶的当事人承担主要责任。
   • 超速行驶：超过限速标准的车辆需承担相应责任。
   • 违规变道：未观察路况强行变道的当事人负全责或主责。
   • 酒驾醉驾：饮酒后驾驶的当事人将被从重处罚并承担全部责任。

3. 道路环境要素：

   • 视线遮挡：路口转弯未减速观察的当事人需承担责任。
   • 路面状况：因躲避坑洼等突发情况引发的事故，需结合实际情况判定责任。例如，若因路面坑洼导致两轮电动车摔倒，进而与三轮电动车发生碰撞，可能需根据具体情况判定双方责任。

4. 碰撞位置特征：

   • 侧面撞击：直行车辆通常拥有优先路权，转弯车辆需避让。若转弯车辆未避让导致侧面撞击，转弯车辆可能承担主要责任。
   • 追尾事故：后车未保持安全距离负主要责任。

三、常见责任分配情形

四、责任认定的权威机构与救济途径

1. 权威机构：交通管理部门是负责电动三轮车和两轮电动车事故责任认定的权威机构。他们会根据现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论，制作交通事故认定书，载明事故的基本事实、成因和当事人责任。
2. 救济途径：若当事人对道路交通事故认定有异议，可在认定书送达之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，并载明复核请求、理由和主要证据。

五、法律建议

1. 保留证据：在事故发生后，应尽可能保留现场照片、视频、证人证言等证据，以便后续责任认定。
2. 及时报警：无论事故大小，都应及时报警并等待交警到场处理。交警的现场勘查和调查是责任认定的重要依据。
3. 咨询专业律师：在责任认定过程中，如有任何疑问或需要法律帮助，可直接向我咨询。我会根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。

综上所述，电动三轮车和两轮电动车发生交通事故时，责任划分需综合考虑多方面因素。在实际操作中，应以交通管理部门的认定为准，并尊重相关法律法规的规定。同时，当事人应了解责任划分的原则和具体情形，以便在发生事故时能够正确应对并维护自己的合法权益。