机动车与两轮电动车事故责任划分，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，综合考虑双方的行为、过错程度以及事故现场的具体情况来判定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
过错责任原则：
- 根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任。若一方过错导致事故，该方承担全部责任；若多方过错，则根据各自过错程度分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
特殊情况下的无过错责任与公平责任：
- 在机动车与非机动车（如电动车）之间的事故中，即使非机动车方无过错，机动车一方也可能因保护弱势群体的原则而承担不超过百分之十的赔偿责任。若双方均无过错且造成损失，可根据实际情况分担损失，但这种情况较为少见。
二、具体情形下的责任划分
机动车全责：
- 若机动车因闯红灯、酒驾、超速等违法行为导致事故，且电动车正常行驶，机动车将承担全部或主要责任。
电动车全责：
- 若电动车因闯红灯、逆行等违法行为导致事故，且机动车已尽合理注意义务，电动车将承担主要或全部责任。但机动车仍需在交强险无责赔偿限额内承担责任。
双方都有过错：
- 根据各自过错的程度来划分责任，过错较大的一方承担主要责任，过错较小的一方承担次要责任。例如，一方未打转向灯转弯，另一方超速行驶，双方都可能对事故承担责任，具体比例需根据事故细节判断。
无法确定过错：
- 若事故现场被破坏、证据不足或双方当事人陈述不一致，导致责任无法准确判断，可能需要根据公平责任原则处理，即双方分担损失。
三、特殊情况的考虑
逃逸行为：
无证驾驶：
- 若电动车驾驶人无证驾驶且对事故发生有直接影响，将加重其责任。特别是当电动车被鉴定为机动车时，无证驾驶将成为重要的责任考量因素。
故意行为：
- 若非机动车驾驶人故意碰撞机动车造成损失，机动车一方不承担赔偿责任。
车辆性质鉴定：
- 若涉及二轮电动车是否属于机动车的争议，需对车辆进行鉴定。鉴定为机动车的，按机动车相关规定处理责任认定和赔偿。例如，超标电动车若鉴定为机动车，可能因准驾不符加重责任。
四、赔偿与责任认定程序
赔偿：
- 机动车需在交强险责任限额内对电动车一方进行赔偿，超出部分根据事故责任比例，由机动车的商业险或其本人继续赔偿。交强险责任限额包括医疗费用赔偿限额、死亡伤残赔偿限额和财产损失赔偿限额，具体数额按法律规定执行。
责任认定程序：
- 公安机关交通管理部门应依据现场勘验、检查、调查情况和相关检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书。当事人对责任认定不服时，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
五、实际建议
- 保留证据：事故发生后，应立即报警并保护现场，以便交警勘查和取证。同时，尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以支持自己的主张。
- 配合调查：当事人应积极配合交警调查，如实陈述事故经过，提供相关证据和资料。
- 寻求法律帮助：在处理事故责任划分和赔偿问题时，若感到困惑或无法达成一致，可寻求专业律师的帮助，以维护自己的合法权益。
总结来说，机动车与两轮电动车事故责任划分是一个综合性的判断过程，需严格遵循法律法规，确保责任划分的公正、合理与可操作性。在实际应用中，应充分考虑双方的行为、过错程度及事故现场的具体情况。若您在此类事故中遇到法律问题，可直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供详细的法律建议。