在大车与电动三轮车发生事故时，责任划分需综合考虑多种因素，包括交通法规遵守情况、车辆行驶状态、车辆和驾驶人特性，以及事故发生时的具体场景等。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，以及《道路交通事故处理程序规定》，责任划分主要依据双方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。这一原则贯穿整个责任判定的过程。
二、具体责任划分情况
一方过错导致事故
- 大车过错：如大车违反交通信号（如闯红灯）、超速、超载、违规变道或倒车等，且与正常行驶的电动三轮车发生碰撞，那么大车将承担主要或全部责任。
- 电动三轮车过错：如果电动三轮车无视交通信号灯、逆行、违法载人载物或在不具备条件的情况下强行超车等，导致与大车相撞，则电动三轮车需承担主要甚至全部责任。
双方或多方过错导致事故
- 同等责任：在双方都存在一定的违法行为，且这些行为对事故发生的作用相当的情况下，如大车超速而电动三轮车同时闯红灯，双方有可能被认定为同等责任。
- 主次责任：若一方过错更为严重，如大车严重超速而电动三轮车仅轻微违规，那么大车可能负主要责任，电动三轮车负次要责任。
无过错导致事故
- 如果事故的发生是由于不可抗力或其他意外因素导致的，且双方当事人均无过错，那么这属于交通意外事故，各方均无责任。
故意造成事故
- 如果一方当事人故意造成道路交通事故，如故意碰撞，那么他方将无责任，并由故意方承担全部法律责任。
三、责任认定的法律依据和程序
- 法律依据：责任划分最终以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。这一认定书是后续处理事故赔偿、保险理赔以及可能涉及的法律诉讼等问题的重要依据。
- 认定程序：交通管理部门会根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，载明事故的基本事实、成因和当事人责任。
四、赔偿原则
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
- 保险赔偿不足的部分，按照事故责任认定书的责任划分，由相关责任人承担相应的赔偿责任。
五、实际应用中的建议
- 配合调查：发生事故后，当事人应积极配合交通管理部门的调查，提供必要证据和信息，以便准确认定责任。
- 依法维权：依据交通事故认定书协商赔偿事宜，或在无法达成一致时向人民法院提起民事诉讼，维护自身合法权益。
总结来看，大车与电动三轮车相撞时的责任划分是一个综合考虑多种因素的复杂过程。在实际操作中，应严格依据公安机关交通管理部门出具的事故认定书来确定责任，并据此进行后续的赔偿协商或法律诉讼。双方当事人应充分了解相关法律法规和赔偿原则，以便在事故发生后能够依法、合理地维护自己的权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。