在处理电动车正常行驶与拐弯小汽车相撞的责任划分问题时，我们需要综合考虑多种因素，并依据交通法规进行细致分析。以下是对此问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
转弯让直行原则：
- 根据交通法规，转弯的车辆（包括机动车和非机动车）应让直行的车辆先行。这是因为在交叉路口或转弯处，直行的车辆具有优先通行权，转弯车辆需要确保安全后再进行转弯。
观察路况与确保安全原则：
- 无论是机动车还是非机动车，在行驶过程中都有责任观察路况，确保行车安全。这包括注意其他车辆的行驶状态、交通信号灯的变化以及路面情况等。
二、具体情形下的责任判定
电动车全责或主责：
- 如果电动车在转弯时未遵守交通规则，如闯红灯、逆行、未打转向灯或未注意观察路况等，导致与正常行驶的小汽车发生碰撞，那么电动车驾驶员很可能需要承担全部或主要责任。
小汽车次责或无责：
- 如果小汽车在行驶过程中完全遵守交通规则，且在正常行驶中无法预见并避免与转弯的电动车发生碰撞（如在有足够时间和距离的情况下已采取合理避让措施），那么小汽车可能无需承担责任或仅承担次要责任。
- 但如果小汽车存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，或者未能采取合理措施避免碰撞，那么小汽车可能需要承担一定的责任。
同等责任：
- 在某些情况下，如果双方都存在过错，如电动车转弯时未注意观察路况，同时小汽车也存在轻微超速或未保持足够安全距离等违法行为，那么双方可能需要承担同等责任。
三、影响责任划分的特殊因素
交通信号与标志：
- 双方是否遵守交通信号灯和路口的让行标志是判断责任的重要依据。如一方闯红灯或未按规定让行，将承担相应责任。
车辆属性：
- 如果电动车被认定为超标电动车，具有机动车属性，那么双方将按照机动车之间的规则来划分责任。
现场勘查与证据收集：
- 公安机关交通管理部门将根据现场勘查、调查情况和相关证据（如监控录像、证人证言等）对事故责任进行认定。因此，现场证据的收集对于责任划分至关重要。
四、处理流程与建议
立即停车并保护现场：
- 发生交通事故后，双方应立即停车保护现场，并迅速报告执勤的交通警察或公安机关交通管理部门。
配合调查与责任认定：
- 双方应积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。交警部门将根据调查情况出具交通事故认定书，明确双方的责任。
协商处理或诉讼：
- 双方可以根据交通事故认定书进行协商处理赔偿事宜。如果协商不成，可以向人民法院提起诉讼，由法院根据事实和法律进行裁决。
总结与建议：在处理此类事故时，我们应严格遵守交通法规，尊重事实，公平合理地划分责任。同时，建议双方在行驶过程中保持高度警惕，注意观察路况和交通信号灯的变化，确保行车安全。如果发生事故，应积极配合交警部门的调查工作，以便尽快解决纠纷并恢复正常的交通秩序。