结论：在小车闯红灯与电动车正常行驶发生碰撞的交通事故中，责任划分主要依据过错原则，并考虑双方的过错程度、事故现场的实际情况以及相关法律法规的规定。通常情况下，小车因闯红灯需承担主要或全部责任，但具体责任划分还需根据事故现场的实际情况及交通管理部门的综合判定来确定。
一、一般情况下的责任划分
小车承担主要或全部责任：
- 小车闯红灯是严重的交通违法行为，直接违反了《中华人民共和国道路交通安全法》中关于交通信号灯的规定。这种行为通常被视为存在较大过错，是引发事故的直接原因。
- 如果电动车正常行驶，无超速、酒驾等违规行为，那么小车驾驶人可能需承担主要甚至全部责任。
电动车无责任或承担次要责任：
- 电动车在事故发生时如果完全遵守交通规则，正常行驶，那么通常无责任。
- 但考虑到电动车作为非机动车在道路交通中的弱势地位，即使无过错，也可能在特定情况下（如小车无过错但需承担人道主义赔偿责任时）获得一定的赔偿，不过这种情况较为少见，且具体责任划分需由交通管理部门综合判定。不过，在大多数此类事故中，电动车因无过错而不承担责任。
二、特殊情况下的责任划分
双方均有过错：
- 如果事故发生时，除了小车闯红灯外，电动车也存在过错行为，如超速、未注意观察路况等，那么责任将根据双方的过错程度进行划分。
- 交警部门会综合考虑各种因素，如现场勘查结果、证人证言、监控视频等，来确定双方的责任比例。
存在不可抗力或意外事件：
- 如果事故的发生是由于不可抗力或意外事件导致的，如突发疾病、车辆故障等，且这些原因与双方的过错无关，那么双方可能都不需要承担责任或只承担部分责任。不过，这种情况在交通事故中较为少见。
三、责任划定的程序与法律依据
公安机关交通管理部门的判定：
- 责任划分最终由公安机关交通管理部门通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等程序，依据《道路交通事故处理程序规定》《道路交通安全法》等相关法律法规，综合分析事故成因和各方过错程度后作出认定。
申请复核的权利：
- 若对交通事故责任认定有异议，当事人可在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核，以确保责任划分的公正性。
四、民事赔偿处理
交强险先行赔偿：
- 在交强险责任限额范围内，由小车投保的保险公司先行赔偿电动车驾驶人的损失。
按责任比例分担：
- 超出交强险责任限额的部分，根据双方的责任比例进行分担。小车有责任时，需按照责任比例承担相应的赔偿责任。
建议与注意事项：
- 发生交通事故后，应立即报警并配合交通警察的调查和处理。这是保护自身权益的第一步。
- 尽可能收集事故现场的证据，如照片、视频、证人证言等。这些证据在责任划分时具有关键作用。
- 如果对交通管理部门所作出的责任认定存在异议，可在规定的时间内向上一级交通管理部门申请复核。这是维护自身合法权益的重要途径。
如有更多关于交通事故责任划分或民事赔偿方面的疑问，可以直接向我咨询。