在电车（电动车）闯红灯撞上小车的情况下，责任划分主要依据双方行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，具体分析如下：
电动车承担主要或全部责任的情况：
- 电动车闯红灯的违法行为：电动车闯红灯是明显的交通违法行为，直接违反了交通信号灯的规定。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，这种行为通常会被视为存在较大过错。
- 小车正常行驶：如果小车在行驶过程中没有违反交通规则，如正常行驶、未超速、未酒驾等，那么电动车闯红灯成为事故的直接原因，电动车驾驶人可能需要承担主要甚至全部责任。
双方共同承担责任的情况：
- 小车存在过错行为：即使电动车闯红灯，但如果小车存在超速、未注意观察路况、违规变道等过错行为，且这些行为与事故的发生有因果关系，那么小车驾驶人也需承担部分责任。
- 责任比例判定：具体责任比例由公安机关交通管理部门根据事故现场勘查、调查取证后综合判定。例如，电动车可能承担70%-90%的责任，而小车承担10%-30%的责任，具体比例需根据实际情况确定。
特殊情况下的责任划分：
- 证据不足：若事故路口没有监控录像且无第三方证言，导致无法直接确定电动车是否闯红灯，责任划分会更加复杂。此时，交警部门将依据现场勘查和其他证据来综合判断，可能考虑双方行驶状况、速度、制动痕迹等因素。
- 电动车类型：电动自行车属于非机动车，而电动轻便摩托车和电动摩托车属于机动车。不同类型的电动车在事故责任划分上可能有所不同，需根据具体情况分析。例如，如果电动车被认定为机动车，且未取得相应驾驶证或未悬挂号牌，可能加重其责任。
责任划定的程序与法律依据：
- 公安机关交通管理部门的判定：责任划分最终由公安机关交通管理部门通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等程序，依据《道路交通事故处理程序规定》《道路交通安全法》等相关法律法规，综合分析事故成因和各方过错程度后作出认定。
- 申请复核的权利：若对交通事故责任认定有异议，当事人可在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核，以确保责任划分的公正性。
民事赔偿处理建议：
- 交强险先行赔偿：在交强险责任限额范围内，由小车投保的保险公司先行赔偿电动车驾驶人的损失。
- 按责任比例分担：超出交强险责任限额的部分，根据双方的责任比例进行分担。电动车有责任时，需按照责任比例承担相应的赔偿责任。
总结与建议：
在日常生活中，无论是电动车还是小车驾驶员，都应严格遵守交通规则，提高交通安全意识。电动车闯红灯是严重的交通违法行为，不仅可能导致自己承担事故责任，还可能危及自身和他人的生命安全。如果发生交通事故，建议当事人及时报警并等待交警的现场勘查和责任认定，同时了解自身的权利和义务，以便后续处理民事赔偿事宜。
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