此类事故责任划分需结合具体细节综合判断，但通常存在以下两种核心处理方向：

1. 若小汽车未履行让行义务，一般承担主要或全部责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过无交通标志、标线控制的路口时，进入路口前应停车瞭望，让右方道路的来车先行。若小汽车从次干道拐入主干道时未减速观察、未让行直行电动车，导致碰撞发生，通常会被认定未尽到安全注意义务，需承担事故主要甚至全部责任。
   关键点：需核实小汽车是否存在“未停车观察”“强行转弯”“转弯未打转向灯”等具体违法行为，这些均会加重其责任比例。

2. 若电动车存在过错，可能减轻小汽车责任
   即使小汽车未让行，若电动车存在超速、闯红灯、逆向行驶、未佩戴头盔等违法行为，交警可能根据《道路交通安全法》第七十六条，按“过错相抵原则”减轻小汽车责任。例如：

• 电动车时速超过15公里（国标限速），可能被认定存在过错；
  
• 若电动车驾驶员未注意观察路况、未采取避让措施，也可能承担部分责任。
  关键点：电动车是否属于“机动车”需结合当地规定判断（如时速超过25公里的电动车可能被认定为机动车），若属机动车则需按机动车规则处理，责任划分可能更复杂。

实务建议：

1. 立即报警并保护现场，由交警通过调取监控、勘验痕迹等方式固定证据；
   
2. 保存医疗记录、车辆维修单据等损失证据；
   
3. 若对责任认定有异议，可在收到《事故责任认定书》后3日内申请复核。
   

具体责任比例需以交警出具的《事故责任认定书》为准，若需进一步分析，可向我提供事故细节（如是否有人员伤亡、现场是否有监控、双方车速等），我会结合当地判例为您详细解答。