此类“开门杀”导致骑车人被碾压身亡的事故，责任划分需结合具体证据和细节综合判定，但通常涉及机动车驾驶人、乘车人、骑车人三方责任，以下分情况说明：

1. 机动车驾驶人责任

若驾驶人未尽到安全提示义务（如未提醒乘车人开门前观察后方情况），或违规停车（如停在非机动车道、路口等影响通行的位置），通常需承担主要或同等责任。
根据《道路交通安全法实施条例》第63条，车辆停稳前不得开车门，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。若驾驶人存在上述违法行为，且该行为与事故发生存在因果关系，则可能被认定存在过错。

2. 乘车人责任

若乘车人未观察后方来车情况，贸然开门导致事故，通常需承担主要或同等责任；若驾驶人已尽到提示义务，但乘车人仍疏忽开门，则乘车人责任可能更重。
实践中，若乘车人作为完全民事行为能力人，未履行基本的安全注意义务（如未通过后视镜或回头观察），其过错可能被认定为事故的直接原因。

3. 骑车人责任

若骑车人存在超速、未佩戴头盔、未注意观察路况等违法行为，可能承担次要责任；但若骑车人已尽到合理注意义务（如正常行驶、保持安全距离），则通常不承担责任。
例如，若骑车人因未佩戴头盔导致死亡后果加重，可能被认定对损害结果扩大存在过错，但这一过错不影响事故责任划分本身，仅可能在赔偿阶段影响责任比例。

4. 其他可能因素

• 道路设计：若道路存在缺陷（如非机动车道被占用、视线遮挡），可能涉及道路管理部门责任，但此类情况较少见。
  
• 第三方行为：若其他车辆或行人干扰导致骑车人无法避让，可能涉及第三方责任，但需具体证据支持。

关键建议

1. 立即报警并保护现场：由交警通过勘验、调取监控等手段固定证据，出具《事故责任认定书》。
   
2. 保存证据：包括现场照片、视频、证人联系方式、医疗记录等，以证明各方过错。
   
3. 协商或诉讼：根据责任认定书，与对方协商赔偿；若协商不成，可向法院起诉，要求赔偿医疗费、丧葬费、死亡赔偿金等。

如有具体细节（如停车位置、骑车人行为等），可进一步向我咨询，我会结合证据为您分析责任比例和赔偿方案。