核心结论：营运车辆乘客开车门撞到骑电动车的，责任划分及赔偿问题需根据具体情况综合判断，主要涉及乘客、驾驶员、营运车辆所属单位等多方主体，以下分情况说明：

1. 乘客责任
   若乘客未尽到合理观察义务（如未查看后方来车情况、突然开门），导致电动车驾驶人受伤或财产损失，乘客需承担主要或全部责任。根据《民法典》第1165条，行为人因过错侵害他人民事权益的，应承担侵权责任。此时，乘客需赔偿电动车驾驶人的医疗费、误工费、车辆维修费等实际损失。

2. 驾驶员连带责任
   若驾驶员未履行安全提示义务（如未提醒乘客“开门前注意后方”），或违规停车（如停在非机动车道、路口等影响通行的位置），导致乘客开门时发生事故，驾驶员可能因未尽到安全保障义务而承担连带责任。根据《民法典》第1198条，公共场所管理人（如驾驶员）未尽到安全保障义务的，需承担相应责任。

3. 营运车辆所属单位责任
   若事故因车辆本身故障（如车门锁损坏、警示装置失效）导致，或单位未对驾驶员进行安全培训，营运车辆所属单位可能因车辆管理瑕疵或培训缺失承担补充责任。根据《民法典》第1209条，因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。

4. 电动车驾驶人自担风险
   若电动车驾驶人存在过错（如超速、违规变道、未佩戴头盔等），可能减轻乘客或驾驶员的责任。根据《民法典》第1173条，被侵权人对同一损害的发生或者扩大有过错的，可以减轻侵权人的责任。

实务建议：

• 事故发生后，立即报警并保留现场证据（如拍照、录像、记录目击者信息）；
  
• 要求交警出具《交通事故责任认定书》，明确各方责任比例；
  
• 保存医疗记录、维修发票等损失证明，便于后续索赔；
  
• 若涉及营运车辆保险（如交强险、商业三者险），可优先通过保险理赔，不足部分再向责任方追偿。
  

如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。