结论前置：未满16岁骑电动车遇上“鬼探头”撞到别人的车，责任认定并非一概而论，而是需根据事故现场的具体情况、双方行为对事故的影响以及相关法律法规进行综合判断。以下是从不同角度进行的分析：

1. 法律法规基础：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条的规定，驾驶电动自行车必须年满16周岁。因此，未满16周岁的未成年人驾驶电动车属于违法行为。这一规定为事故责任认定提供了基本的法律依据。

2. 责任判定原则：

   • 过错原则：在事故中，如果未成年人存在过错，如超速、未注意观察路况等，并且这些行为与事故的发生有直接因果关系，那么未成年人可能要承担主要甚至全部责任。同时，如果被撞车辆也存在违反交通规则的行为，如突然变道、未按规定停车等，那么被撞车辆也可能需要承担一定比例的责任。在“鬼探头”事故中，通常指的是一方突然从障碍物后冲出，导致另一方来不及反应而发生碰撞。如果未成年人能够证明自己已经采取了合理的避让措施，但因对方突然冲出而无法避免碰撞，那么责任可能会相对减轻。
   • 监护人责任：对于未满16周岁的未成年人，其监护人负有监护责任。如果监护人未尽到监护职责，导致未成年人驾驶电动车发生事故，监护人也需要承担相应的责任。这包括但不限于对未成年人的交通安全教育、监督未成年人遵守交通规则等。

3. 特殊情况处理：

   • 在某些特殊情况下，即使未成年人未满16周岁，但如果其在驾驶过程中能够认知自身行为的危险性，并存在严重违规行为（如故意闯红灯、逆行等），且这些行为与事故的发生有直接因果关系，那么未成年人也可能需要承担一定的过错责任。

4. 责任承担方式：

   • 若未成年人因过错导致他人车辆受损或人员受伤，需要承担赔偿责任时，应首先从其本人财产中支付赔偿费用；不足部分，则由监护人进行赔偿。监护人尽到监护职责的，可以减轻其侵权责任。

5. 预防与建议：

   • 加强教育：家长应加强对未成年人的交通安全教育，严禁未满16周岁的未成年人驾驶电动车上路。同时，学校也应加强相关教育，提高未成年人的交通安全意识。
   • 社会宣传：社区、媒体等应加大对交通安全知识和相关法律法规的宣传力度，提高公众的交通安全意识，共同营造安全的交通环境。

举例说明：假设一个未满16周岁的未成年人骑电动车在道路上正常行驶，突然一辆汽车从路边停放的车辆后冲出（即“鬼探头”），导致未成年人来不及反应而撞上汽车。在这种情况下，如果未成年人没有超速、未注意观察路况等过错行为，而汽车存在突然冲出、未按规定停车等过错行为，那么汽车驾驶员可能需要承担主要责任。但如果未成年人也存在未注意观察路况等过错行为，那么责任可能会根据双方过错程度进行分担。

后续行动建议：在事故发生后，应及时报警并配合交警部门的调查处理工作，以便准确划分责任并妥善处理后续事宜。同时，家长和学校应加强对未成年人的交通安全教育，预防类似事故的发生。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。