结论：在没有红绿灯的路口，骑电动自行车与左侧来直行小轿车发生剐蹭，责任划分需综合考虑多方面因素，一般情况下，若电动自行车未遵守让行规则，可能承担主要或全部责任，但具体责任划分需由交警部门依据现场勘查和调查取证结果作出。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则与依据
让行规则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车（包括电动自行车，在交通法规中常被视为非机动车，但在此类事故中，其行驶规则与机动车有相似之处，需遵循让行原则）通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，应遵守让行规则。其中明确规定“转弯的机动车让直行的车辆先行”，虽然电动自行车并非严格意义上的机动车，但在无红绿灯路口，其转弯时同样应让直行车辆先行。
- 若电动自行车在转弯时未让直行小轿车先行，则电动自行车可能承担主要或全部责任。
车辆行驶状态：
- 双方车辆的行驶轨迹、速度、是否遵守交通规则等也是责任划分的重要考虑因素。例如，若电动自行车突然变道、逆行或超速行驶，而小轿车正常行驶，则电动自行车可能承担更大责任。
- 若小轿车存在超速、酒驾、毒驾等违法行为，即使电动自行车未完全遵守让行规则，小轿车也可能因自身过错承担一定比例的责任。
二、具体责任划分情形
电动自行车全责或主责：
- 若电动自行车存在逆行、闯红灯（即使无红绿灯，但违反其他交通指示标志）、超速、突然变道等违法违规行为，且这些行为是导致事故发生的主要原因，则电动自行车通常承担主要或全部责任。
- 若电动自行车未按让行规则行驶，如未让直行车辆先行，且没有其他特殊情况（如小轿车存在严重违法行为），则电动自行车可能承担主要责任。
小轿车全责或主责：
- 若小轿车存在超速、酒驾、毒驾等严重违法违规行为，且这些行为是导致事故发生的主要原因，则小轿车通常承担主要或全部责任。
- 若小轿车在行驶过程中未注意观察路况，未采取必要的避让措施，导致与电动自行车发生剐蹭，且电动自行车无明显过错，则小轿车可能承担主要责任。
双方同等责任：
- 当双方都存在一定的过错行为，且这些过错行为对事故发生的作用及过错严重程度相当时，双方可能承担同等责任。例如，电动自行车未完全遵守让行规则，同时小轿车也存在超速等违法行为。
三、事故处理流程与建议
保护现场并报警：
- 事故发生后，双方应立即保护现场并报警，以便交通警察进行及时的事故调查和责任认定。
配合调查与取证：
- 当事人应积极配合交警部门的调查工作，提供必要的证据和信息，如行车记录仪视频、证人证言等，以便准确划分责任。
关注责任认定书：
- 交警部门出具的交通事故责任认定书是处理事故和赔偿的重要依据。当事人应认真阅读并确认其内容，如有异议应及时提出并申请复核或提起诉讼。
依法维权：
- 对责任认定结果不服的当事人可以在规定时间内申请复核或向人民法院提起诉讼以维护自己的合法权益。
总结与建议：在没有红绿灯的路口发生交通事故时，责任划分是一个复杂而细致的过程。双方应严格遵守交通规则，确保行车安全。若发生事故，应立即停车、保护现场并报警处理。等待交警部门到场进行勘查和调查取证后，依据相关法律法规和实际情况作出责任认定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。