在交通事故中，一方原本正常行驶，但事后被认定为全责的情况确实可能发生，这主要与事故责任认定的原则和具体证据有关。以下从几个角度详细解释这一现象：

1. 事故责任认定的基本原则：

   • 交通事故责任认定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，核心原则是“过错责任原则”，即根据各方在事故中的过错程度来划分责任。
   • 即使一方原本正常行驶，但如果其行为（如未保持安全距离、未注意观察路况、违规变道等）被认定为导致事故发生的直接或主要原因，那么该方就可能被认定为全责。

2. 证据收集与事故现场还原：

   • 事故责任认定高度依赖现场证据，包括现场勘查记录、监控视频、证人证言等。
   • 有时，看似正常行驶的一方可能因未注意到某些细节（如行人突然闯入机动车道、前方车辆紧急制动等），而未能及时采取避让措施，导致事故发生。在证据充分的情况下，这种“未注意”或“未采取合理避让措施”的行为可能被认定为过错，从而承担全责。

3. 特殊情境下的责任认定：

   • 在某些特殊情境下，如追尾事故中，后车通常因未保持安全距离而被认定为全责，即使前车突然制动。这是因为后车有义务保持足够的安全距离以应对前车的突然变化。
   • 类似地，在变道事故中，如果变道车辆未确保安全距离或未打转向灯，导致与正常行驶的后车发生碰撞，变道车辆也可能被认定为全责。

4. 事后调查与证据补充：

   • 事故发生后，交警部门会进行详细的调查，包括询问当事人、查看监控视频、勘查现场等。有时，初步看似正常行驶的一方，在事后调查中可能被发现存在过错（如酒驾、超速、使用手机等），这些过错可能成为认定其全责的依据。

5. 法律建议与后续行动：

   • 如果您或他人遇到类似情况，首先应保持冷静，配合交警部门的调查，如实陈述事故经过。
   • 同时，及时收集并保存相关证据（如行车记录仪视频、现场照片等），以便在责任认定过程中维护自己的合法权益。
   • 如果对责任认定结果有异议，可以在规定时间内向上级交警部门申请复核，或通过法律途径解决争议。

总结来说，交通事故责任认定是一个复杂而细致的过程，它不仅仅取决于事故发生时的表面现象，还涉及对各方行为的深入分析和证据的综合判断。因此，即使一方原本正常行驶，也可能因事后调查发现的过错而被认定为全责。如果您或他人遇到此类问题，建议及时咨询专业律师，以便更好地维护自己的合法权益。