在正常行驶过程中发生交通事故导致人员死亡，驾驶员被判全责的情况并非绝对，而是需要综合考虑多个因素，以下是一些可能的原因及分析：
交通法规的违反：
- 超速行驶：即便是在看似正常的行驶状态下，如果驾驶员超速，会显著增加制动距离和反应时间，从而提高事故风险。一旦因超速导致碰撞，驾驶员很可能因违反交通法规而被判全责。
- 酒驾或毒驾：酒精和毒品会严重影响驾驶员的反应能力和判断力，极易引发交通事故。此类行为不仅违法，且通常会导致驾驶员承担全部责任。
- 疲劳驾驶：疲劳状态下驾驶会降低注意力集中度和反应速度，增加操作失误的风险。若因此发生事故，驾驶员可能需承担全责。
- 闯红灯或其他严重交通违法：闯红灯是严重的交通违法行为，会破坏交通秩序并极大增加事故发生的可能性。同样，其他如逆行、不按规定让行等严重交通违法行为，在事故中也可能导致驾驶员被判全责。
注意义务与避让原则的缺失：
- 未注意观察路况：驾驶员有义务持续观察道路情况，包括行人、非机动车等动态。因分心或注意力不集中导致的事故，驾驶员往往需承担主要或全部责任。
- 未保持安全车距：保持安全车距是预防追尾等事故的关键。未能保持足够车距导致的碰撞，后车驾驶员通常需承担全责。
- 未履行避让义务：机动车在遇到非机动车、行人时应主动避让。若驾驶员未履行避让义务，即使非机动车或行人存在违规行为，驾驶员也可能因未履行避让义务而被判全责。
证据收集与事故认定的影响：
- 证据的重要性：事故发生后，证据的收集对于判断事故责任至关重要。包括现场监控、行车记录仪记录、目击者证言等。如果驾驶员无法提供有利证据证明自己无过错，而对方又能提供充分证据证明驾驶员存在过错，那么驾驶员可能被判全责。
- 交通事故认定书：这是判断事故责任的重要法律依据。如果认定书明确指出驾驶员负全部责任，且该认定书经过合法程序制作并送达给当事人，驾驶员需承担相应的法律责任。
特殊情况的责任判定：
- 在某些特殊情况下，如行人突然闯入机动车道、非机动车逆行等，虽然驾驶员可能无法完全预见并避免事故的发生，但如果法院认为驾驶员在事故中存在过失或疏忽（如未保持足够的安全距离、未及时减速等），仍然可能判定驾驶员承担部分或全部责任。这体现了对弱势群体的保护和交通安全的重要性的考量。
针对此类情况，我有以下建议：
- 严格遵守交通规则：驾驶员应时刻牢记交通规则，不超速、不酒驾、不疲劳驾驶，确保行车安全。
- 保持高度警惕：在驾驶过程中，驾驶员应保持高度警惕，注意观察道路情况，及时避让非机动车和行人。
- 积极配合调查：事故发生后，驾驶员应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供有利证据以证明自己无过错。
- 寻求法律帮助：如果驾驶员对事故责任认定有异议或面临法律诉讼，应及时向我咨询，了解自己的权利和义务，维护自身合法权益。
总之，正常行驶撞死人被判全责的情况并非绝对，而是需要根据具体的事故情况、证据收集以及法律规定进行综合判断。驾驶员应严格遵守交通规则，保持高度警惕，并在事故发生后积极配合调查，以维护自身合法权益。