结论：在车辆与行人同等责任且车辆没有车损险的情况下，车辆维修费用的赔付需分情况讨论，主要涉及车辆维修费用在交强险范围内的赔付以及超出交强险范围后按责任比例的赔付。

具体分析：

1. 交强险范围内的赔付：

   • 根据《机动车交通事故责任强制保险条例》及相关规定，交强险是强制性的车辆保险，其赔偿范围包括被保险机动车发生道路交通事故造成的本车人员和被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失。在财产损失赔偿限额内，交强险通常负责赔偿对方（行人）的财产损失，但同时也包含对被保险车辆自身损失的间接保障（通过无责任赔偿限额的设定，但此处在同等责任下不直接适用无责赔付）。不过，更关键的是，交强险的财产损失赔偿限额（通常为2000元）虽主要用于赔付对方财产损失，但在处理事故时，保险公司会先在交强险责任限额内进行赔付，这包括了对双方损失的统筹考虑（实际操作中可能先全额赔付对方损失，若有余额再考虑己方损失，但同等责任下通常需按比例分担）。然而，直接针对车辆自身的维修费用，在交强险中并不明确区分“己方”或“对方”车辆维修，而是看总损失是否超过交强险限额，并在此基础上按责任划分。但在此场景下，我们更关注的是车辆维修费用如何得到实际赔付，因此需结合下一步分析。
   • 重点：在同等责任下，若车辆维修费用不高，且未超过交强险财产损失赔偿限额（考虑对方损失后仍有余额），理论上可从交强险中获得一定赔付（但实际操作中可能因需优先赔付对方损失而难以直接用于己方车辆维修）。更常见且直接的方式是，通过与行人协商或法律程序确定双方各自应承担的费用后，车辆维修费用中由行人承担的部分，行人需实际支付。

2. 超出交强险范围后的赔付：

   • 当车辆维修费用（或双方总损失）超出交强险的赔偿限额时，超出部分需按照事故责任比例由双方分担。在同等责任下，即车辆与行人各承担50%的费用。
   • 车辆维修费用的具体赔付：由于车辆没有车损险，车辆所有人需自行承担其应负责的那部分维修费用（即总维修费用的50%，若该部分未超过交强险剩余限额则另论，但通常同等责任下交强险限额会先用于赔付对方损失）。行人则需承担其应负责的另一半费用。若行人无力支付或拒绝支付，车辆所有人可通过法律途径（如起诉）要求行人赔偿。

建议：

• 车辆所有人应尽快与行人协商确定事故责任及赔偿事宜，并保留好相关证据（如事故认定书、维修费用清单等）。
• 若协商无果，可考虑通过法律途径解决争议，包括向法院提起诉讼要求行人赔偿其应承担的车辆维修费用。
• 在未来，建议车辆所有人考虑购买车损险等商业保险以降低类似风险。