“开车没感觉到撞到人”并不必然构成肇事逃逸，关键在于驾驶者是否有意识到事故的发生以及是否具有逃避法律责任的意图。以下是对这一问题的详细分析：
一、不属于肇事逃逸的情形
确实未感知事故：
- 如果驾驶者在驾驶过程中，由于车辆隔音效果好、周围噪音大、注意力高度集中于其他事物（如看手机、与乘客交谈等），或者撞击力度极其轻微，导致确实没有感觉到发生了碰撞，那么他在主观上并没有意识到交通事故的发生。
- 在这种情况下，驾驶者没有逃避法律责任的故意，因此通常不构成肇事逃逸。但驾驶者在得知事故后，应积极配合相关部门的调查，提供必要的信息和协助。
无逃避法律责任的故意：
- 肇事逃逸的核心在于主观上是否存在逃避法律责任的故意。如果驾驶者确实不知情，且没有逃避法律责任的意图，其离开行为则不构成逃逸。
- 例如，驾驶者在正常行驶过程中，突然听到一声轻微的碰撞声，但由于声音太小或车辆震动不明显，他并未停车检查，而是继续行驶。如果事后证明这声碰撞是撞到了人，但驾驶者确实没有意识到，且没有逃避责任的故意，那么他的行为通常不被认定为逃逸。
二、属于肇事逃逸的情形
应当知道发生事故却离开：
- 如果实际情况表明驾驶者应当知道发生了撞车事故，比如碰撞较为剧烈，车辆明显受损或有较大声响，或者现场有其他人提醒，但驾驶者仍然选择直接开走，这种情况很可能被认定为具有逃避法律追究的故意，从而构成交通肇事逃逸。
- 例如，驾驶者在行驶过程中，突然听到一声巨大的碰撞声，车辆也出现了明显的震动，但他却选择继续行驶，没有停车检查。这种情况下，驾驶者很可能被认定为知道发生了事故却选择逃避，因此构成肇事逃逸。
故意装作不知道或逃避责任：
- 如果驾驶者明明知道撞了车或人，却故意装作不知道，或者为了逃避责任而离开现场，这种行为明显具有逃避法律责任的故意，应认定为交通肇事逃逸。
- 例如，驾驶者在撞到人后，看到对方倒地不起，却选择加速逃离现场，以避免承担法律责任。这种行为显然构成肇事逃逸。
三、法律责任与后续处理
- 无论是否构成逃逸，驾驶者在得知事故发生后，都有责任积极配合相关部门的调查，提供必要的信息和协助。这包括停车保护现场、抢救伤员、及时报警等。
- 根据事故情况，驾驶者可能需要承担相应的民事责任（如赔偿损失）或刑事责任（如因严重交通肇事罪被追究）。如果构成肇事逃逸，驾驶者将面临更严厉的法律制裁，包括罚款、扣分、吊销驾驶证，甚至可能被追究刑事责任。
四、建议与指导
- 提高安全意识：驾驶者在驾驶过程中应时刻保持警惕，注意观察周围环境，避免发生交通事故。
- 及时停车处理：一旦发生疑似交通事故，无论是否感觉到，都应立即停车查看情况，并与对方驾驶员或行人协商处理事宜或报警等待处理。
- 积极配合调查：如果确实没有感觉到事故发生但事后被证实发生了事故，应积极配合相关部门的调查处理，提供必要的证据和信息。
总结来说，“开车没感觉到撞到人”是否构成肇事逃逸，需根据具体情况和证据来判断。关键在于驾驶者是否有意识到事故的发生以及是否具有逃避法律责任的意图。无论如何，驾驶者在得知事故后都应积极配合调查，并根据实际情况承担相应的法律责任。如果你有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。