结论：下雨或下雪开车没碰到人，一般情况下不算逃逸，但具体还需结合实际情况判断。下面我将从多个角度为你详细分析。
一、交通肇事逃逸的构成要件
交通肇事逃逸，通常指的是在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。其构成要件主要包括：
- 存在交通事故：这是逃逸行为的前提，即必须发生了车辆与车辆、车辆与行人或其他物体之间的碰撞或接触。
- 行为人明知发生事故：行为人必须意识到已经发生了交通事故，这是逃逸行为的主观要件。
- 为逃避法律追究而逃跑：行为人逃跑的目的是为了逃避法律责任，如赔偿、行政处罚或刑事责任等。
二、下雨或下雪开车没碰到人的情况分析
未发生交通事故：
- 如果在下雨或下雪天气开车时，确实没有与任何物体或行人发生碰撞或接触，那么就不存在交通事故的前提，因此也就不构成交通肇事逃逸。
可能存在的误解或误判：
- 有时候，由于天气恶劣或视线不佳，驾驶员可能误以为自己发生了事故，但实际上并没有。在这种情况下，如果驾驶员因为误解而逃跑，也不构成交通肇事逃逸，因为其主观上并没有逃避法律追究的故意。但需要注意的是，如果驾驶员在逃跑过程中造成了其他后果（如引发新的交通事故），则可能面临其他法律责任。
存在潜在事故风险但未实际发生：
- 还有一种情况是，驾驶员在下雨或下雪天气开车时，由于操作不当或路况不佳，导致车辆失控或险些发生事故，但最终并未实际碰撞或接触任何物体。在这种情况下，虽然不存在实际的交通事故，但如果驾驶员因为害怕或紧张而逃跑，且其逃跑行为被认定为存在逃避法律追究的故意（尽管实际上并没有法律追究的必要），那么理论上可能存在一定的法律风险。然而，在实际操作中，这种情况通常不会被认定为交通肇事逃逸，因为缺乏交通事故这一核心要件。
三、法律建议与风险提示
保持冷静，确认事故情况：
- 在下雨或下雪等恶劣天气开车时，如果感觉可能发生了事故，应首先保持冷静，确认是否确实发生了碰撞或接触。如果确认没有发生事故，则无需逃跑或采取其他不必要的措施。
及时报警，配合调查：
- 如果确实发生了交通事故，无论事故大小或是否造成人员伤亡，都应立即停车并报警。同时，应积极配合警方的调查工作，如实陈述事故经过和自己的行为。
避免逃跑行为：
- 逃跑行为不仅无法逃避法律责任，反而可能加重法律后果。因此，在发生交通事故后，应坚决避免逃跑行为，而是应积极面对并承担相应的法律责任。
最后，如果你在下雨或下雪天气开车时遇到了类似的情况或有任何法律疑问，都可以直接向我咨询。我会根据你的具体情况，为你提供专业、全面的法律建议。