在处理小车在红绿灯正常左拐时遇见电动车闯红灯引发的事故责任划分问题时，我们需要综合考虑多个因素，并依据相关法律法规进行详细分析。
一、事故责任划分的基本原则
首先，我们要明确的是，所有道路使用者，包括机动车（如小车）和非机动车（如电动车），都必须严格遵守交通规则，特别是交通信号灯的指示。闯红灯是严重的交通违法行为，它极大地增加了交通事故的风险。因此，在电动车左转弯闯红灯与正常行驶的小车发生碰撞的情况下，电动车驾驶员通常要承担主要责任，甚至全部责任。
二、具体责任划分情况
电动车全责：
- 如果电动车在左转弯时闯红灯，且小车驾驶员在行驶过程中没有违反任何交通规则（如未超速、未酒驾、保持了安全车距等），那么电动车驾驶员应承担事故的全部责任。这是因为闯红灯行为直接扰乱了正常的交通秩序，是导致事故发生的主要原因。
主次责任：
- 如果电动车闯红灯的同时，小车驾驶员也存在一定的过错（如未注意观察路况、未及时避让等），那么事故责任可能会根据双方的过错程度进行划分。例如，电动车驾驶员承担主要责任，小车驾驶员承担次要责任。这种情况下，需要交警部门通过现场勘查、调查取证等方式来还原事故发生经过，并依据相关法律法规做出准确的责任认定。
特殊情况下的责任划分：
- 如果小车驾驶员存在极其严重的交通违法行为（如严重超速、酒驾、逆行等），即使电动车闯红灯，小车驾驶员也可能因其行为对事故发生的作用更大而承担主要责任。
- 如果电动车驾驶员因紧急避险（如避免撞到行人或其他障碍物）而不得不闯红灯，并采取了合理的避险措施，其责任可能会有所减轻。但这需要具体的证据和情况来判断，并由交警部门进行综合评估。
三、法律依据与处理流程
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规的规定，车辆、行人应遵守交通信号。违反交通信号导致交通事故的，违规者需承担相应的法律责任。
- 在实际事故处理中，交警部门将通过现场勘查、调查取证（如查看监控视频、询问证人等）来还原事故发生经过，并根据相关法律法规和事实情况做出准确的责任认定。
- 当事人对责任认定结果不服的，可以在规定时间内申请复核，由上一级交警部门进行重新审查。
四、结论与建议
综上所述，小车在红绿灯正常左拐时遇见电动车闯红灯引发的事故中，电动车驾驶员通常需承担主要责任或全部责任。然而，具体责任划分还需根据事故现场的具体情况、双方车辆的行驶状态以及其他违法行为等因素综合判断。作为道路使用者，无论是机动车驾驶员还是非机动车驾驶员，都应严格遵守交通规则，特别是要按照交通信号灯的指示行驶，以保障自身和他人的安全，共同维护道路交通秩序。如果发生事故，应及时报警并配合交警部门的调查处理工作。