在电动车红灯转弯，汽车左拐弯碰到电动车左拐弯的情况下，事故责任划分需综合考虑多个因素，以下是对此问题的详细分析：

1. 电动车闯红灯的违法性：

   • 电动车在红灯时左转弯，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》中关于交通信号的规定，属于违法行为。这种违法行为显著增加了发生交通事故的风险，是事故责任划分的重要考量因素。

2. 事故责任划分原则：

   • 行为违法性：电动车闯红灯的行为，如果与事故的发生有因果关系，电动车驾驶员应承担相应的责任。
   • 因果关系：需要判断电动车闯红灯的行为是否直接导致了事故的发生。如果电动车闯红灯后与汽车发生碰撞，且汽车无违法行为，那么电动车驾驶员很可能需要承担主要或全部责任。
   • 过错程度：根据双方的过错程度来划分责任。如果电动车驾驶员的过错较大，如闯红灯且速度过快、未注意观察路况等，那么其承担的责任也会相应增加。如果汽车也存在一定的过错，如超速行驶、未保持安全距离等，那么责任可能会根据双方的过错比例进行分担。

3. 具体责任划分情况：

   • 电动车全责：如果电动车闯红灯，且汽车无违法行为，那么电动车驾驶员通常需要承担事故的全部责任。
   • 主次责任：如果电动车闯红灯，但汽车也存在一定过错（如未注意观察、未及时避让等），那么可能会根据双方过错程度划分为主次责任。例如，电动车驾驶员承担主要责任，汽车驾驶员承担次要责任。
   • 特殊情况：如果汽车存在极其严重的交通违法行为（如严重超速、酒驾、逆行等），即使电动车闯红灯，汽车也可能因其行为对事故发生的作用更大而承担主要责任。另外，如果电动车驾驶员因紧急避险（如避免撞到行人或其他障碍物）而不得不闯红灯，并采取了合理的避险措施，其责任可能会有所减轻，但这需要具体证据和情况来判断。

4. 法律依据与处理流程：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，车辆、行人应遵守交通信号。违反交通信号导致交通事故的，违规者需承担相应的法律责任。
   • 在实际事故处理中，交警部门将通过现场勘查、调查取证（如查看监控视频、询问证人等）来还原事故发生经过，并根据相关法律法规和事实情况做出准确的责任认定。
   • 当事人对责任认定结果不服的，可在规定时间内申请复核。

结论与建议：

• 在电动车红灯转弯与汽车左拐弯发生碰撞的情况下，电动车驾驶员通常需承担主要责任或全部责任，但具体责任划分还需根据事故现场的具体情况、双方车辆的行驶状态以及其他违法行为等因素综合判断。
• 作为道路使用者，无论是电动车驾驶员还是汽车驾驶员，都应严格遵守交通规则，特别是要按照交通信号灯的指示行驶，以保障自身安全，减少交通事故的发生。
• 如果发生此类事故，建议立即报警并保护好现场，等待交警部门前来处理。同时，可以收集相关证据（如现场照片、视频等）以备后续使用。

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