骑手上班途中摔伤是否算工伤，需根据具体情况判断，关键在于事故是否满足“非本人主要责任的交通事故”这一核心条件。以下是对此问题的详细分析：

1. 因自身原因骑车摔伤

   • 如果骑手在上班途中因个人疏忽（如骑行不当、注意力不集中、操作失误等）导致摔伤，且没有涉及第三方责任或特定交通事故情形，那么这种情况通常不符合“非本人主要责任”的条件，因此不能认定为工伤。
   • 例如，骑手在上班途中因急刹车导致自己摔倒受伤，且没有与其他车辆或行人发生碰撞，这种情况下通常不能认定为工伤。

2. 因交通事故且非本人主要责任骑车摔伤

   • 若骑手在上班途中骑车时与其他车辆、行人发生碰撞等交通事故，并且经交通管理部门认定，骑手在该事故中不承担主要责任（包括同等责任、次要责任或无责任），则可以认定为工伤。
   • 关键在于需要有交警出具的事故责任认定书来证明责任归属，这是申请工伤认定的重要依据。例如，骑手在上班途中被违规驾驶的车辆撞倒并受伤，且交警认定对方司机负主要责任，则满足此条件。

3. 因道路缺陷等第三人原因骑车摔伤

   • 对于因道路存在缺陷（如路面坑洼、没有设置警示标志等）等第三人原因导致的骑车摔伤，理论上可以向相关责任主体主张侵权赔偿。
   • 关于是否能认定为工伤，各地在实践中的认定存在差异。部分地方可能认为这符合“在上下班途中，受到非本人主要责任的伤害”情形而予以认定，但也有地方认定较为严格，可能不予认定。具体需参考当地的社会保险行政部门的规定和实践。

申请工伤认定的流程：

• 如果骑手认为自己符合工伤认定条件，但单位不配合申请工伤认定，骑手或其近亲属可以在事故伤害发生之日起1年内，直接向用人单位所在地统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。
• 申请时需提交相关证明材料，包括但不限于交通事故责任认定书、医疗证明、身份证明等。

法律依据：

• 根据《工伤保险条例》第十四条的规定，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。

综上所述，骑手上班途中摔伤是否算工伤，需根据事故的具体情况和责任归属来判断。如果骑手在遭遇此类情况时，对工伤认定有疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供详细的法律建议和指导。