结论：公交驾驶员在事故中认定为工伤后，对方保险是否赔偿误工费需分情况讨论，具体如下：

1. 对方保险为交强险或商业三者险时
   根据《民法典》第1213条及《机动车交通事故责任强制保险条例》第21条，若事故由对方全责或主责，对方保险公司需在交强险范围内优先赔偿医疗费、误工费等合理损失。若交强险限额不足，商业三者险按合同约定补充赔偿。

   • 误工费认定标准：需提供单位出具的误工证明、工资流水、纳税记录等材料，证明实际收入减少。若驾驶员收入不稳定，可能参照行业标准或当地平均工资计算。
     
   • 与工伤赔偿的关系：工伤待遇中的“停工留薪期工资”与交通事故中的“误工费”性质相同，但根据《社会保险法》第42条，若驾驶员已通过工伤保险获得停工留薪期工资，对方保险公司可能不再重复赔偿误工费，但可主张差额部分（如工伤工资低于实际误工损失）。

2. 对方保险拒赔或不足时

   • 若对方无保险或保险拒赔，驾驶员可依据《工伤保险条例》第14条申请工伤认定，由工伤保险基金或用人单位支付停工留薪期工资、医疗费等。
     
   • 若对方保险赔偿不足（如仅覆盖部分误工费），驾驶员可同时主张工伤赔偿与交通事故赔偿的差额，但需注意避免重复获赔（如医疗费、护理费等实际支出项目）。

3. 特殊情形：驾驶员自身存在过错时
   若事故中驾驶员承担部分责任（如次责），对方保险公司仅按责任比例赔偿误工费。例如，驾驶员承担30%责任，则对方赔偿70%的误工费，剩余30%可能通过工伤或自身保险解决。

建议行动：

1. 立即报警并保留事故认定书，明确责任划分；
   
2. 向单位申请工伤认定，确保停工留薪期工资待遇；
   
3. 收集误工证明、医疗记录等材料，向对方保险公司索赔；
   
4. 若遇纠纷，可进一步向我咨询具体赔偿计算或诉讼策略。