在涉及自己驾车撞击未死亡，又遇二次他车撞击导致死亡的责任划分问题上，需根据具体案情和证据综合判断，通常需考虑以下几种情况：

1. 第一次撞击与第二次撞击的因果关系

   • 若第一次撞击后，受害者虽未死亡但已失去行动能力（如昏迷、重伤无法移动），且第二次撞击直接导致死亡，则需重点分析第二次撞击的过错程度。
     
   • 若第一次撞击后，受害者仍具备行动能力（如能自行移动），但因第二次撞击导致死亡，则需结合两次撞击的时间间隔、现场环境（如道路照明、交通标志）等因素判断责任。
     
   • 关键点：需通过鉴定（如尸检报告、车辆痕迹鉴定）确定死亡结果与两次撞击的因果关系比例。

2. 各方过错程度

   • 第一次撞击方：需审查其是否存在违法行为（如超速、酒驾、未保持安全距离等），以及是否采取合理救助措施（如设置警示标志、呼叫救援）。
     
   • 第二次撞击方：需审查其是否尽到注意义务（如是否及时发现前方事故、是否采取避让措施），以及是否存在操作失误（如分心驾驶、未减速）。
     
   • 受害者自身责任：若受害者存在过错（如未佩戴安全带、突然闯入车道），可能减轻侵权方责任。
     
   • 关键点：过错程度需结合具体行为、道路条件、天气等因素综合认定。

3. 责任划分原则

   • 按份责任：若两次撞击均对死亡结果有因果关系，且各方过错程度可区分，则可能按比例承担责任（如第一次撞击方承担40%，第二次承担60%）。
     
   • 连带责任：若两次撞击行为结合紧密（如间隔极短、难以区分先后），或存在共同故意（如追逐竞驶），则可能承担连带责任。
     
   • 补充责任：若第一次撞击方已尽到救助义务，但第二次撞击方未尽到注意义务，则第二次撞击方可能承担主要责任。
     
   • 关键点：责任划分需以证据为基础，最终由法院或交警部门根据《道路交通安全法》《民法典》等法律判定。

4. 实务建议

   • 立即报警并保护现场：由交警部门出具《事故责任认定书》，这是划分责任的核心依据。
     
   • 保存证据：包括行车记录仪、监控录像、证人证言等，以证明各方行为与过错。
     
   • 避免私下协商：责任划分涉及复杂法律问题，建议通过法律程序解决，防止后续纠纷。
     

总结：此类案件的责任划分需结合因果关系、过错程度、证据情况综合判断，无固定比例。若涉及此类纠纷，建议携带相关材料（如事故认定书、鉴定报告）进一步咨询，以便更精准分析。