该事故的责任划分需结合现场勘查、证据收集及具体情节综合判定，无法直接给出唯一结论，但可分情况说明责任划分原则：

1. 若事故为连续碰撞且各车行为独立
   若四车与三车的碰撞、三车与二车的碰撞均为独立事件（如四车未保持安全距离追尾三车，三车被撞后失控撞向二车），则责任可能按以下原则划分：

   • 四车对三车的损害承担主要或全部责任（因未保持安全距离或操作不当）；
     
   • 三车对二车的损害是否担责，需看三车被撞后的操作是否合规。若三车被撞后已采取合理避让措施（如刹车、打方向），则可能无责；若三车未采取任何措施直接撞向二车，可能承担部分责任；
     
   • 一车与二车的初始碰撞责任需单独判定（如一车是否违规变道、二车是否避让不当）。

2. 若事故为“链式反应”且存在因果关联
   若四车的碰撞直接导致三车失控并撞向二车（如四车高速追尾三车，三车因惯性无法控制方向），则责任可能按“多因一果”原则划分：

   • 四车对三车及二车的损害承担主要责任（因其行为是事故的直接诱因）；
     
   • 三车若在碰撞后无过错（如已采取紧急制动），则可能不承担责任；
     
   • 一车与二车的初始碰撞责任仍需单独分析，与后续碰撞无关。

3. 关键证据影响责任认定
   责任划分需依赖以下证据：

   • 现场照片、视频（如行车记录仪）还原碰撞顺序；
     
   • 交警出具的《事故责任认定书》明确各车行为与损害的因果关系；
     
   • 车速鉴定、刹车痕迹等物理证据；
     
   • 证人证言（如目击者描述碰撞过程）。

建议行动：

• 立即报警并保护现场，等待交警勘查；
  
• 收集行车记录仪、手机录像等证据；
  
• 勿私自协商责任，避免后续纠纷；
  
• 如有争议，可申请复核或通过诉讼解决。
  

提示：交通事故责任认定是技术性、法律性极强的工作，需结合具体情节和证据综合判断。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的责任分析。