在三车相撞的交通事故中，若已确定一方为主责，一方为次责，责任划分通常遵循以下原则：

1. 主责与次责的具体含义：

   • 主责：通常指承担事故主要责任的一方，其行为对事故的发生起主要作用，过错程度较大。
   • 次责：指承担事故次要责任的一方，其行为对事故的发生起次要作用，过错程度较小。

2. 责任划分的法律依据：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，交通事故责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。
   • 公安机关交通管理部门会根据现场勘查、调查取证、检验鉴定等证据，综合分析当事人的行为与事故之间的因果关系，从而确定责任比例。

3. 三车相撞中的责任划分：

   • 在三车相撞的情况下，若已确定一方为主责，一方为次责，那么第三方的责任可能为零（即无责），也可能根据具体情况承担一定比例的责任（但在此问题中，已明确只有主责和次责，故第三方无责）。
   • 主责方通常需承担事故造成的大部分损失，包括车辆维修费用、医疗费用、误工费等。次责方则承担较小比例的损失。
   • 具体责任比例可能因地区、案件具体情况而有所不同，但一般主责方承担70%至90%的责任，次责方承担10%至30%的责任。不过，这并非绝对标准，实际比例需由交警部门根据事故具体情况确定。

4. 责任划分的实际案例：

   • 假设三车A、B、C相撞，A车因超速行驶且未保持安全距离，对事故发生起主要作用，被认定为主责方；B车因未按规定让行，对事故发生起次要作用，被认定为次责方；C车正常行驶，无过错，被认定为无责方。
   • 在此案例中，A车需承担事故造成的大部分损失，B车承担较小比例损失，C车不承担损失。

5. 后续处理建议：

   • 各方应尽快报警并保护现场，等待交警部门到场勘查并出具事故责任认定书。
   • 根据责任认定书，各方可协商赔偿事宜或通过诉讼途径解决纠纷。
   • 在处理过程中，建议各方保持冷静、理性，避免情绪化行为导致矛盾升级。

总结来说，三车相撞中若已确定一方为主责、一方为次责，责任划分将依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度进行。主责方通常承担大部分损失，次责方承担较小比例损失。具体责任比例需由交警部门根据事故具体情况确定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。