在车祸致人死亡且涉及二次撞击的情况下，责任承担需根据事故具体情况，包括事故之间的关联性、各方当事人的行为及其过错程度等因素进行综合判断。 以下是对此问题的详细分析：
一、责任承担的基本原则
根据《中华人民共和国民法典》和《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，二次交通事故致人死亡的责任原则上由侵权人承担。这要求首先确定死亡的原因，并据此判断各方当事人的侵权责任。
二、责任划分的具体情形
两次事故各自独立且无关联
- 若两次事故完全独立，没有直接的因果关系，则两次事故应分别进行责任认定，各方根据其过错程度分担责任。例如，第一次事故是一辆轿车与行人相撞，行人受伤但未死亡；随后，另一辆货车因未注意前方情况而撞上已受伤的行人，导致行人死亡。若两次事故无关联，则轿车和货车驾驶员分别根据其过错程度承担责任。
第一次事故对第二次事故有直接影响
- 若第一次事故的发生为第二次事故的发生创造了条件或埋下了隐患，第一次事故的责任方可能需要对第二次事故的后果承担一定责任。具体责任比例需根据因果关系紧密程度和各方过错程度来确定。例如，第一次事故是一辆轿车因故障停在道路中央，未设置警示标志；随后，另一辆轿车因未注意前方情况而撞上停放的轿车，并导致停放轿车内的乘客死亡。此时，第一次事故的轿车驾驶员可能因未设置警示标志而承担部分责任。
多方混合过错导致二次事故致人死亡
- 在复杂的二次交通事故中，若存在多方的过错行为共同导致了最终的死亡结果，需综合考虑各方的过错行为对事故发生的作用及过错的严重程度，来确定各方应承担的责任比例。例如，第一次事故是一辆轿车与一辆摩托车相撞，摩托车驾驶员受伤；随后，一辆货车因超速行驶而撞上已受伤的摩托车驾驶员，导致其死亡。若轿车、摩托车和货车驾驶员均存在过错，则需根据各自过错程度分担责任。
无法确认各方责任大小
- 若难以确定各方责任大小，两次交通事故的驾驶员可能需要承担连带责任。根据《民法典》的相关规定，若每个人的侵权行为都足以造成全部损害，则行为人承担连带责任；若能确定责任大小，则各自承担相应的责任；难以确定的，平均承担责任。
三、特殊情况下的责任承担
首次事故责任方未妥善处理或有过错引发二次事故
- 如首次事故责任方未设置警示标志、未及时移走故障车辆等，导致二次事故发生，其可能承担主要或全部责任。
由第三方过错导致二次事故
- 若二次事故的发生是由于第三方的过失或故意行为导致的，如道路施工未设置警示标志、行人突然闯入机动车道等，那么第三方也需要承担相应的责任。
存在双方或多方过错的场合
- 需进行过错比较，即过失相抵，以确定各自的责任。例如，若第一次事故的轿车驾驶员和第二次事故的货车驾驶员均存在过错，且过错程度相当，则可能各自承担50%的责任。
四、法律后果与赔偿
刑事责任
- 如果二次事故导致受害人死亡，且相关责任人构成交通肇事罪或其他犯罪，将依法追究其刑事责任。
民事赔偿
- 根据《民法典》第一千一百七十九条，侵害他人造成人身损害的，应赔偿医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成死亡的，还应赔偿丧葬费和死亡赔偿金。具体赔偿项目和标准需根据事故具体情况和当地法律法规来确定。
五、建议与后续处理
- 及时报警并保护现场：在发生二次交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行勘查和调查取证。
- 配合交警部门调查：如实向交警部门陈述事故经过，提供相关证据和线索，以便交警部门准确认定事故责任。
- 寻求法律帮助：若对事故责任认定或赔偿问题有争议，建议及时咨询专业律师或相关机构以获取准确的法律意见和帮助。
在实际操作中，二次交通事故致人死亡的责任划分是一个复杂且专业的过程，需综合考虑多方因素。 若您面临此类问题，请直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供详细的法律分析和建议。