结论前置：司机把车撞了后自己修了一下，是否算逃逸，需根据具体情况综合判断，关键在于司机对事故的认知以及事后的行为表现。
一、肇事逃逸的定义与核心要素
肇事逃逸是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。它主要涉及两个核心要素：一是对事故的认知，即行为人是否明知发生了交通事故；二是逃避法律追究的行为，即行为人是否故意逃离现场以规避法律责任。
二、司机自己修车的情况分析
确实不知情且自行修复：
- 如果司机在撞车后确实没有察觉到事故的发生，或者由于碰撞轻微、环境特殊（如夜间、视线不良）等原因，导致司机未意识到发生了事故，并且事后自行修复了车辆，没有逃避法律追究的故意，那么这种情况通常不被认定为肇事逃逸。但司机需要能够提供充分的证据证明自己确实不知情，比如行车记录仪记录、现场环境描述等。
应知而未知但自行修复：
- 如果撞车造成的声响较大、车辆有明显震动，或者从后视镜等设备中能够看到碰撞画面，按照常理司机应当意识到发生了事故。此时，即便司机声称不知情并自行修复了车辆，也可能因其未尽到应有的注意义务而被认定为肇事逃逸。因为司机在应当知道事故发生的情况下，没有采取停车检查、报警等合理措施，而是选择自行修复车辆，这可能被视为逃避法律追究的行为。
知情后逃离并自行修复（虽自行修复但本质仍为逃离）：
- 如果司机在撞车后通过任何途径得知发生了事故，却为了逃避法律责任而故意逃离现场，并自行修复了车辆，那么这种情况无疑构成肇事逃逸。因为司机的行为完全符合肇事逃逸的定义，即明知发生事故而故意逃离现场以规避法律责任。
三、法律后果
行政处罚：
- 对于不构成刑事犯罪的逃逸行为，公安机关交通管理部门将依法对当事人进行行政处罚，如罚款（金额通常在200元至2000元之间）、吊销驾驶证等，并可能并处15日以下拘留。
刑事责任追究：
- 若撞车事故造成严重后果，如人员伤亡或重大财产损失，且逃逸行为构成刑事犯罪的，公安机关将依法追究当事人的刑事责任。根据《中华人民共和国刑法》的相关规定，逃逸者可能面临有期徒刑、拘役等刑罚。在刑事责任追究过程中，逃逸行为将被视为加重情节，可能导致更严厉的刑罚。
四、综合判断与建议
综合判断：
- 在实践中，是否构成肇事逃逸需结合事故发生时的具体场景、车辆碰撞程度、司机的认知能力等多方面因素进行综合判断。因此，对于司机自己修车是否算逃逸的问题，不能一概而论，而需要根据具体情况进行分析。
建议：
- 对于司机而言，最重要的是保持高度的注意力，确保行车安全。一旦发生疑似碰撞的情况，应立即停车检查并确认是否发生事故。如果确实发生事故，应第一时间报警并配合处理，以避免不必要的法律纠纷和损失。同时，司机应保留好相关证据，如行车记录仪记录、现场照片等，以便在需要时证明自己的清白。
如有更多疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。