交警先定损再定责，这一做法其实并非绝对固定的流程，但在实际操作中，确实存在先对车辆等财产损失进行初步评估（定损），再确定事故责任（定责）的情况。这主要是基于以下几个方面的考虑：
事故现场处理效率：
- 在交通事故发生后，交警的首要任务是确保现场安全，防止二次事故的发生，并尽快恢复交通。如果事故造成了车辆损坏或人员伤亡，交警需要迅速对现场进行勘查，并初步评估损失情况。
- 定损可以帮助交警快速了解事故造成的直接经济损失，为后续的责任认定和赔偿协商提供基础数据。同时，定损过程相对较快，不会过多占用现场处理时间，有助于交警高效完成现场勘查工作。
责任认定依据的完整性：
- 定责是交警根据事故现场勘查、证人证言、监控视频等证据，依据相关法律法规，确定事故各方责任的过程。
- 在定责过程中，交警需要综合考虑多种因素，包括事故发生的经过、各方的行为是否违法、是否存在过错等。而定损结果，特别是车辆损坏的部位和程度，有时可以作为判断事故责任的重要依据之一。例如，如果一辆车的损坏部位明显是由另一辆车的撞击造成的，那么这在一定程度上可以支持撞击方承担主要责任的认定。
赔偿协商的便利性：
- 在事故责任认定后，各方通常需要就赔偿问题进行协商。定损结果可以为赔偿协商提供明确的依据，帮助各方快速达成赔偿协议。
- 如果先定责再定损，可能会因为损失情况的不明确而导致赔偿协商陷入僵局。而先定损则可以让各方在责任认定前就对损失情况有清晰的了解，为后续的赔偿协商打下良好基础。
然而，也需要注意，定损和定责并不是完全独立的两个环节。在实际操作中，交警可能会根据事故的具体情况，灵活调整处理流程。例如，对于一些简单明了的事故，交警可能会在现场勘查的同时就初步确定责任，并随后进行定损；而对于一些复杂的事故，交警则可能需要先进行详细的现场勘查和证据收集，再逐步进行定损和定责工作。
此外，如果事故造成了人员伤亡或重大财产损失，交警在处理过程中还会更加谨慎和细致。他们可能会邀请专业的鉴定机构对事故原因、损失情况等进行鉴定，以确保责任认定的准确性和公正性。
最后，我想强调的是，无论是定损还是定责，都需要遵循相关法律法规和程序规定。如果您对交警的处理结果有异议，可以依法申请复核或提起诉讼，以维护自己的合法权益。如果您在交通运输事故责任方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。