电动车主次事故责任认定划分比例并非固定，而是根据事故的具体情形和双方过错由法院或相关机构综合判定。以下是对此问题的详细解析：
一、一般原则
在电动车交通事故中，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定。赔偿比例通常按照一般侵权责任划分，无全国统一标准，但在司法实践中形成了若干常见划分方式。
二、具体划分情况
电动车与机动车发生事故
电动车主要责任，机动车次要责任：
- 实践中，若电动车存在明显过错（如逆行、闯红灯、在机动车道行驶等），而机动车一方过错较小，电动车一方通常承担约60%-70%的责任，机动车一方承担约30%-40%的赔偿责任。但具体比例需根据事故现场勘查、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论来综合判断。
- 示例：若总损失为10万元，电动车主要责任方可能需赔偿6万至7万元，机动车次要责任方赔偿3万至4万元。
电动车次要责任，机动车主要责任：
- 考虑到机动车的高危险性，若机动车一方存在明显过错（如超速、酒驾、违规变道等），而电动车一方过错较小，机动车一方通常承担约70%-80%的赔偿责任，电动车一方承担约20%-30%的责任。
- 示例：若总损失为10万元，机动车主要责任方可能需赔偿7万至8万元，电动车次要责任方赔偿2万至3万元。
电动车之间发生事故
- 在电动车之间发生事故时，主要责任方一般承担70%-80%的赔偿责任，次要责任方承担20%-30%的赔偿责任。具体比例由法院综合考虑各方过错程度、行为对事故发生的原因力大小等因素确定。
- 示例：若总损失为10万元，电动车主要责任方可能需赔偿7万至8万元，次要责任方赔偿2万至3万元。若双方过错程度相近，也可能按照6:4或其他比例划分。
三、特殊情况处理
- 故意碰撞免责：如果电动车驾驶人或行人故意碰撞机动车造成事故，机动车一方不承担赔偿责任。这一规定旨在防止恶意碰瓷等行为。
- 具体责任比例需综合判断：在实际操作中，具体的责任比例划分并非一成不变，而是需要根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论来综合判断。
四、赔偿流程与注意事项
- 立即报警并通知保险公司：事故发生后，应第一时间报警并联系保险公司，以便快速确定责任和启动赔偿程序。
- 交强险先行赔付：无论事故责任如何划分，机动车的交强险都应在责任限额内先行赔付给受害人。超出部分再根据事故责任比例由各方分担。
- 协商或诉讼解决争议：对于赔偿金额和比例存在争议的，双方应首先尝试通过协商解决。协商不成时，可依法向人民法院提起诉讼，由法院根据事实和法律作出判决。
- 提供充分证据：在索赔过程中，当事人应提供充分的证据证明自己的损失和责任比例，包括但不限于事故认定书、医疗费用票据、收入证明等。
五、法律建议
- 在处理电动车交通事故时，建议当事人保持冷静，遵循法定程序，并提供充分的证据来支持自己的主张。
- 若对责任划分或赔偿比例有疑问，可直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律意见和指导。
综上所述，电动车主次事故责任认定划分比例是一个复杂而细致的问题，需要综合考虑多种因素。当事人在处理此类事故时应保持理性，依法维护自身合法权益。