结论：债主一般不可以直接扣押登记在他人名下但由驾驶人使用的车辆，但在特定条件下可能通过合法途径实现权利主张。以下从不同角度展开分析：

1. 从物权归属角度

根据《民法典》第224条，动产物权的设立和转让自交付时发生效力，机动车作为特殊动产，其所有权以登记为对抗要件。若车辆登记在他人名下，法律上默认所有权归登记人所有。债主若非车辆所有权人，无权直接扣押他人财产，否则可能构成侵权（需承担返还财产、赔偿损失等责任）。

2. 从债权实现角度

若驾驶人欠款与车辆无关（如借款合同纠纷），债主需通过合法途径主张债权：

• 诉讼途径：向法院起诉驾驶人，胜诉后申请强制执行。若驾驶人无其他可供执行财产，法院可查封、扣押其实际使用的车辆（即使登记在他人名下），但需满足以下条件：
  • 证明车辆实际为驾驶人所有（如购车合同、付款记录、实际控制证据等）；
  • 登记人未提出执行异议或异议被驳回。
• 例外情形：若车辆虽登记在他人名下，但实际为驾驶人隐匿财产（如为逃避债务转移登记），债主可依据《民法典》第538条行使债权人撤销权，请求法院撤销登记行为，恢复车辆至驾驶人名下后再执行。

3. 从自力救济边界角度

债主若未经法律程序直接扣押车辆，可能面临以下风险：

• 民事侵权责任：若车辆实际归登记人所有，债主需赔偿车辆占有期间的使用损失、贬值损失等；
• 行政处罚风险：非法扣押车辆可能违反《治安管理处罚法》第26条（寻衅滋事），面临拘留或罚款；
• 刑事责任风险：若扣押过程中伴随暴力、威胁等行为，可能构成《刑法》第238条非法拘禁罪或第245条非法侵入住宅罪（如强行进入车辆停放场所）。

4. 实务建议

• 对债主：
  1. 优先通过协商、调解解决纠纷；
  2. 及时起诉并申请财产保全，由法院依法查封车辆；
  3. 避免自行扣押，防止权利主张演变为侵权。
• 对车辆登记人/驾驶人：
  1. 若车辆被非法扣押，可报警或向法院起诉要求返还；
  2. 若驾驶人欠款，登记人需警惕车辆被执行风险，可提前通过书面协议明确权属。

提示：车辆权属争议往往涉及复杂证据链，建议根据具体案情（如购车资金来源、使用情况等）进一步分析。若有进一步细节，可直接向我咨询。