结论：溜车后碰撞双方当时说没事，是否构成逃逸，需根据具体情况判断，不能一概而论。以下从不同角度进行分析：

1. 逃逸的构成要件：

   • 逃逸通常指的是在交通事故发生后，肇事者为了逃避法律责任而逃离现场的行为。其核心要素包括：发生交通事故、明知发生事故、为逃避法律责任而逃离。
   • 在溜车后碰撞的情况下，如果肇事者明知发生了碰撞事故，却选择离开现场，即使双方当时表示没事，也可能构成逃逸。因为“没事”只是双方当时的口头表述，并不能免除肇事者可能承担的法律责任，如后续可能出现的伤情恶化、财产损失扩大等。

2. 双方当时说没事的影响：

   • 双方当时说没事，可能只是基于当时的初步判断，认为没有造成严重后果。但这并不意味着肇事者可以因此免除责任或逃离现场。
   • 如果肇事者因此认为无需承担责任而离开，且后续确实出现了需要肇事者承担责任的后果（如伤者伤情恶化、财产损失扩大等），那么肇事者的行为仍可能被认定为逃逸。

3. 具体情境下的判断：

   • 如果溜车后碰撞轻微，双方确实认为无需报警或进一步处理，且肇事者留下了联系方式或等待交警到来处理，那么通常不构成逃逸。
   • 如果碰撞较为严重，即使双方当时表示没事，但肇事者明知可能存在潜在风险（如伤者可能内伤、财产可能隐蔽损坏等）而选择离开，那么很可能构成逃逸。

4. 法律后果：

   • 如果构成逃逸，肇事者可能面临更严重的法律责任，包括但不限于行政处罚（如罚款、拘留）、刑事责任（如交通肇事罪）以及民事赔偿责任（如赔偿伤者医疗费、财产损失等）。

建议：

• 在发生溜车后碰撞等交通事故时，无论碰撞是否轻微，肇事者都应立即停车，查看事故情况，并与对方协商处理。如果双方无法达成一致或存在潜在风险，应及时报警并等待交警到来处理。
• 不要因为对方当时表示没事就选择离开现场，以免后续出现不必要的法律纠纷和责任承担。

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