是否算加班需分情况讨论，关键看是否符合“用人单位安排”和“延长工作时间”两个核心要素。根据《劳动法》及相关规定，加班的认定需同时满足“用人单位安排”和“超出法定工作时间”两个条件，具体分析如下：

1. 若开车是工作内容的延伸（如因公外出、接送客户等）
   若开车行为是用人单位安排的与工作直接相关的任务（如因公出差、接送客户、运输工作物资等），且导致实际工作时间超出法定标准（每日不超过8小时，平均每周不超过44小时），则属于加班。此时用人单位需支付加班费（工作日1.5倍、休息日2倍、法定节假日3倍工资），或安排补休。

2. 若开车是通勤行为（如上下班回家）
   通勤时间（从家到工作地点的路程）通常不被认定为工作时间，即使因堵车、绕路等导致通勤时间延长，也不属于加班。但存在例外：若用人单位要求员工在通勤途中完成特定任务（如携带工作文件、临时处理工作消息等），可能被认定为“值班”或“待命”，需结合具体证据判断是否构成加班。

3. 若开车是自愿行为（如利用下班时间帮公司取快递）
   若员工自愿在下班后开车完成与工作相关的事务（如帮同事取文件、顺路送客户等），且未获得用人单位明确安排或指令，一般不被认定为加班。但若用人单位长期默认或鼓励此类行为，可能形成“事实上的加班”，需结合具体证据（如聊天记录、同事证言等）主张权益。

建议行动：

• 保留证据：若认为属于加班，需保存用人单位安排开车的证据（如微信指令、邮件、考勤记录等）；
  
• 协商解决：优先与用人单位沟通，明确是否认可加班事实并协商补偿；
  
• 投诉维权：若协商无果，可向当地劳动监察部门投诉或申请劳动仲裁，主张加班费或补休。
  

如有进一步细节（如是否签有劳动合同、开车频率、用人单位态度等），可随时补充说明，我会为您具体分析。