工业区内停车收费是否违法需分情况讨论，关键在于收费主体是否合法、收费程序是否合规以及收费标准是否合理。具体分析如下：

1. 若工业区产权归属明确，且收费主体为产权人或合法管理方
   根据《民法典》第240条，所有权人对自己的不动产依法享有占有、使用、收益和处分的权利。若工业区土地及附属设施（如停车场）产权归企业或园区管理方所有，其通过合法程序（如公示收费标准、签订停车管理协议）向使用者收取费用，属于合法行使收益权的行为，不构成违法。

2. 若工业区存在公共道路或公共停车位，且收费主体为非行政机关
   根据《道路交通安全法》第33条，城市道路范围内禁止擅自设置停车泊位或收费。若工业区内的“停车场”实际为公共道路或规划的公共停车位，仅能由行政机关（如城管部门）通过行政许可授权特定主体收费。未经许可的收费行为可能涉嫌违法，使用者可向市场监管部门举报。

3. 若收费程序存在瑕疵（如未公示标准、强制收费）
   即使收费主体合法，若未履行《价格法》第13条规定的“明码标价”义务，或通过捆绑销售、强制消费等方式变相收费，可能违反《消费者权益保护法》第10条（公平交易权）和第16条（禁止强制交易）。此时，使用者可要求退还费用或向12315投诉。

4. 若收费标准显著高于市场合理水平
   根据《价格法》第14条，经营者不得利用优势地位制定不公平高价。若工业区停车费明显高于周边同类区域，且无合理成本依据（如特殊安保需求），可能构成价格违法行为，由市场监管部门查处。

建议行动：

• 核实收费主体资质（如查看土地权属证明、管理合同）；
  
• 要求对方出示收费许可文件及公示的收费标准；
  
• 保留缴费凭证，若发现违法收费可向当地市场监管局或城管部门举报；
  
• 若因收费产生纠纷，可依据《民法典》第496条（格式条款无效规则）主张权利。
  

如有具体案例细节（如收费主体、收费方式等），可进一步向我咨询，我会结合证据材料提供针对性分析。