在交通事故中，轿车与电动车相撞，轿车被判主要责任，电动车次要责任时，责任比例的划分及赔偿处理通常遵循以下原则：

1. 基本责任比例划分：

   • 根据司法实践，当轿车（机动车）承担主要责任，电动车承担次要责任时，责任比例一般划分为轿车70%，电动车30%。但这一比例并非绝对，而是会根据事故的具体情形和双方的过错程度进行灵活调整。例如，如果电动车存在闯红灯、逆行等严重违规行为，而轿车虽有过错但相对较轻，那么电动车的责任比例可能会更高，反之亦然。

2. 法律依据：

   • 责任比例的划分依据是《道路交通事故处理程序规定》第六十条，该条款明确规定，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任。这为责任比例的划分提供了法律基础。

3. 赔偿处理：

   • 交强险赔付：轿车作为机动车，通常投保了交强险。在交强险责任限额范围内，不划分责任比例进行赔偿。这包括死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额等。例如，若电动车因事故遭受的财产损失在交强险财产损失赔偿限额内（如2000元），则轿车方的交强险需全额赔付，超出部分再按责任比例分担。
   • 超出交强险部分的赔偿：对于超出交强险责任限额的部分，应按照划分的责任比例进行分担。赔偿范围包括但不限于车辆维修费用、人员伤亡赔偿等。具体计算公式可以表示为：赔偿金额 = （总损失 - 交强险赔付金额）× 责任比例。例如，如果总损失为10万元，交强险赔付了2万元，轿车责任比例为70%，则轿车需赔偿的金额为（10万 - 2万）× 70% = 5.6万元。

4. 特殊情况考量：

   • 如果轿车存在超速、闯红灯、酒驾等严重违法行为，即使电动车存在一定过错，轿车也可能承担更重的责任。
   • 反之，如果电动车存在严重过错行为（如故意碰撞、严重违规等）且轿车无明显过错，轿车的责任比例可能会相对降低。

建议与提醒：

• 在处理此类交通事故时，建议当事人及时收集并保存相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续的责任划分和赔偿处理中维护自己的合法权益。
• 同时，也提醒广大交通参与者遵守交通规则，共同维护道路交通安全。无论是驾驶轿车还是电动车，都应严格遵守交通法规，确保自己和他人的安全。

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