在电动四轮车于高架路上被追尾的情况下，责任划分主要取决于事故发生的具体原因和双方的过错程度。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
后车全责的情况：
- 如果后车驾驶员存在违法行为，如超速、酒驾、疲劳驾驶、未保持安全距离等，导致追尾事故发生，那么后车驾驶员通常应承担全部责任。这是因为后车驾驶员的违法行为直接导致了事故的发生，其过错程度明显大于前车。
前车也有责任的情况：
- 如果前车在行驶过程中存在违法行为，如突然变道、急刹车、违规停车等，且这些行为与追尾事故的发生有直接因果关系，那么前车驾驶员也可能需要承担一定的责任。在这种情况下，责任划分将根据双方的过错程度进行比例分配，可能后车承担主要责任，前车承担次要责任。
特殊情况下的责任划分：
- 如果事故是由于不可抗力因素（如自然灾害、突发故障等）导致的，且双方均无过错，那么可能根据实际情况进行责任划分，或者认定双方均无责任。但这种情况在高架路追尾事故中相对较少见。
- 另外，如果电动四轮车本身存在安全隐患或违规改装等情况，也可能影响责任划分。例如，如果电动四轮车因制动系统故障导致无法及时刹车而被追尾，那么前车驾驶员可能需要承担一定的责任。
在处理此类事故时，建议采取以下步骤：
- 立即报警：由交警部门对事故现场进行勘查，并出具事故责任认定书。这是确定双方责任的重要依据。
- 收集证据：包括现场照片、视频、证人证言等，以证明事故发生的经过和双方的过错程度。
- 协商赔偿：根据事故责任认定书，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决。
法律背景：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- 对于电动四轮车，如果其被认定为机动车范畴，那么将适用上述机动车之间的交通事故处理规定。如果电动四轮车被认定为非机动车范畴，那么可能适用机动车与非机动车之间的交通事故处理规定，但具体责任划分仍需根据事故发生的具体情况和双方的过错程度来确定。
建议：
- 在驾驶电动四轮车时，务必遵守交通规则，保持安全车速和车距，避免发生追尾事故。
- 如果发生事故，务必保持冷静，及时报警并收集证据，以便后续处理。
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