结论：在此类电动车绿灯直行避让右拐汽车而摔倒，且电动车与汽车未接触的交通事故中，责任认定需综合考虑多方面因素，无法直接判定哪一方负全责，但一般来说，如果汽车右拐存在过错，如未观察路况、未让行直行车辆等，汽车方可能需要承担一定责任；若电动车存在超速、违规载人等过错，也可能承担相应责任；若双方均无过错，则可能根据实际情况分担责任或认定无责。
分析说明：
汽车方的责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆在转弯时应当让直行的车辆、行人先行。如果汽车在右拐时未充分观察路况，未给直行车辆留出足够的避让空间，或者未按照交通信号灯的指示行驶（如闯红灯或黄灯时未减速慢行），导致电动车为避让而摔倒，那么汽车方可能需要承担主要或全部责任。
- 举例来说，如果汽车在右拐时突然变道，未提前打转向灯，且未观察后方来车情况，导致电动车为紧急避让而摔倒，这种情况下汽车方显然存在过错。
电动车方的责任：
- 电动车作为非机动车，在道路上行驶时也应遵守交通规则。如果电动车存在超速、违规载人、未佩戴安全头盔等过错行为，且这些行为与摔倒事故的发生有直接关系，那么电动车方也可能需要承担一定责任。
- 例如，如果电动车在绿灯时以过快的速度直行，且未注意前方右拐的汽车，导致在避让时因速度过快而摔倒，这种情况下电动车方也可能存在过错。
双方均无过错的情况：
- 在某些特殊情况下，如果双方均严格遵守了交通规则，且没有其他明显的过错行为，那么事故的责任可能需要根据实际情况进行分担，或者认定双方均无责任。但这种情况相对较少见，因为通常至少有一方会存在某种程度的疏忽或过错。
后续行动建议：
- 及时报警并保护现场：在发生此类事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警能够准确判断事故责任。
- 收集证据：如果可能的话，应收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以支持自己的主张。
- 咨询专业律师：由于交通事故责任认定涉及复杂的法律问题和事实判断，因此建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议和帮助。
特殊场景提醒：
- 在处理此类事故时，应特别注意交通信号灯的状态、车辆行驶轨迹、速度以及是否存在违规行为等因素，这些因素都将直接影响责任认定的结果。
- 如果事故发生在夜间或视线不佳的情况下，还应考虑照明条件对事故责任认定的影响。
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