在右转汽车未让行绿灯左转电动车发生碰撞的情况下，责任划分需依据双方行为是否遵守交通规则及事故发生的具体情境，以下分情况讨论：
右转汽车负主要或全部责任
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条和第五十二条，机动车在通过有交通信号灯控制的交叉路口向右转弯时，应礼让直行的非机动车；在无信号灯控制的路口，转弯机动车也应让直行车辆先行。
- 具体情形：若电动车在绿灯状态下正常左转，而右转汽车未礼让导致碰撞，右转汽车通常承担主要或全部责任。特别是当右转汽车未注意观察路况，未能发现正在左转的电动车时，其责任将更为明确。
双方都有责任
- 具体情形：
- 电动车过错：虽然电动车绿灯左转具有优先权，但若其存在超速、未提前发出转弯信号或未充分观察路况等违反交通规则的行为，且这些行为对事故发生有影响，电动车骑行者也可能需承担一定责任。
- 交通环境复杂：在交通标志、标线不清晰或存在视线盲区的情况下，若双方均因客观因素未能及时发现对方导致碰撞，双方可能都需承担相应责任。例如，若路口存在障碍物遮挡视线，导致右转汽车和左转电动车均未能及时发现对方，从而发生碰撞。
电动车负主要责任
- 具体情形：在极少数情况下，若电动车存在严重违反交通规则的行为（如闯红灯、在禁止左转的路口强行左转等），且该行为是导致事故发生的主要原因，同时右转汽车已尽到合理注意义务并采取避让措施，电动车骑行者可能需承担主要责任。但这种情况相对较少见，因为通常右转汽车在转弯时具有更强的注意义务。
事故处理建议：
- 及时报案：事故发生后，双方应立即向交通管理部门报案，以便进行现场勘查和事故认定。这是确定责任划分的重要依据。
- 保留证据：双方应尽可能保留现场照片、视频等证据材料，这些证据在后续的责任划分和争议解决中将起到关键作用。
- 申请复核：如果双方对责任划分有争议，可以向交警部门申请复核，确保责任判定的准确性和公正性。复核是维护自身权益的重要途径。
- 法律途径解决：若无法通过协商或复核解决争议，双方可以通过法律途径寻求解决方案，如提起民事诉讼等。
总结与提醒：
在交通运输领域，事故责任的划分是一个复杂且细致的过程，需要综合考虑多种因素。作为交通参与者，无论是汽车驾驶员还是电动车骑行者，都应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。若发生事故，应及时报案、保留证据，并通过合法途径解决争议。如果你有任何关于交通运输领域的法律问题，都可以直接向我咨询。