在电动车直行、汽车右拐且未发生接触但导致电动车摔倒的情况下，责任划分需根据具体情形来确定。以下是一些可能的情况及责任划分原则：
汽车未尽到谨慎驾驶义务
- 如果汽车在右拐时未观察周边情况，未减速或未确保安全，导致电动车为避让而摔倒，汽车通常需承担主要责任。例如，汽车右拐时速度过快，未给电动车留出足够的反应时间，电动车因紧急避让而摔倒，此时汽车应负主要责任。
电动车存在违法行为
- 如果电动车存在超速、逆行等违法行为，且这些行为是导致摔倒的主要原因，电动车可能需承担主要责任，而汽车承担次要责任或无责任。比如，电动车在直行时速度过快，遇到汽车右拐时无法及时刹车而摔倒，若电动车超速行为明显，则其应承担主要责任。
双方均有过错
- 如果汽车未尽到谨慎驾驶义务，同时电动车也存在超速等违法行为，双方应根据各自过错的大小承担相应的责任。例如，汽车未减速右拐占60%的责任，电动车超速占40%的责任，具体比例需根据实际情况判定。
无法确定双方过错
- 在某些情况下，可能无法明确确定双方的过错大小。此时，通常会根据公平原则，由汽车承担一定比例的赔偿责任，比如60%，电动车承担40%。但这一比例并非绝对，具体还需根据现场实际情况、交通监控等证据来综合判定。
法律建议：
- 在发生此类事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行勘查和责任认定。
- 交警部门会根据现场情况、交通监控、证人证言等证据，出具交通事故责任认定书，作为后续理赔等事宜的依据。
- 如果对责任认定有异议，可以在规定时间内申请复核或通过法律途径解决。
可能后果：
- 根据责任划分，汽车或电动车的驾驶员可能需要承担相应的民事赔偿责任，包括医疗费、误工费、护理费等。
- 如果事故造成严重后果，如人员伤亡或重大财产损失，还可能涉及刑事责任。
总结：在电动车直行、汽车右拐且未发生接触但导致电动车摔倒的情况下，责任划分需根据具体情形来确定。建议遇到此类事故时，及时报警并保护现场，以便交警部门进行责任认定。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。