此类左转小车与直行摩托车相撞且摩托车车主死亡的责任划分，需根据具体事故情形综合判断，一般可能存在以下几种责任划分情况：

1. 小车全责：

   • 违规左转：如果小车在左转时未遵守交通信号灯指示（如闯红灯左转）、未让直行车辆先行，或者在没有左转标志标线的路口强行左转，这些行为都违反了《道路交通安全法实施条例》中关于转弯车辆需让直行车辆先行的规定。在此情况下，小车驾驶员需承担全部责任，因为其违法行为直接导致了事故的发生。
   • 未观察路况：即便小车在合法左转的情况下，如果驾驶员未充分观察路况，未能及时发现并避让直行的摩托车，也可能因疏忽大意而被认定为全责。

2. 摩托车有一定责任：

   • 超速行驶：如果摩托车在事故发生时存在超速行为，根据《道路交通安全法》的规定，超速行驶是违法行为，且会增加事故的风险和严重程度。因此，摩托车驾驶员可能因超速而承担部分责任。
   • 未佩戴安全头盔：虽然未佩戴安全头盔不会直接导致事故的发生，但它会加重事故后果。如果摩托车驾驶员未佩戴安全头盔，在事故中死亡，这一行为可能被视为对自身安全的忽视，从而在责任划分时被考虑进去，可能承担次要责任。但需注意，未佩戴头盔通常不会改变事故的主要责任归属，除非它能被证明是导致事故发生的直接原因之一（这种情况较为罕见）。
   • 其他违规行为：如摩托车驾驶员存在酒驾、无证驾驶等其他违法行为，也可能在责任划分时被考虑进去。

3. 双方同等责任或主次责任：

   • 双方均有过错：如果小车和摩托车驾驶员在事故中均存在过错，如小车违规左转但摩托车也存在超速行为，或者双方都未充分观察路况等，那么责任划分可能会根据双方的过错程度来确定，可能是同等责任或主次责任。
   • 具体划分依据：在确定双方责任比例时，交警部门会综合考虑多种因素，包括但不限于事故现场的勘查结果、双方车辆的行驶速度、行驶方向、是否遵守交通规则、是否存在违法行为等。

在处理此类事故时，建议采取以下步骤：

• 立即报警：事故发生后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行勘查和调查。
• 收集证据：尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等，这些证据将有助于后续的责任划分和赔偿处理。
• 配合调查：积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过和自身情况。
• 咨询专业意见：在责任划分和赔偿处理过程中，如有需要，可咨询专业律师的意见，以维护自身合法权益。