在小车撞死摩托车的情况下，责任划分需基于事故的具体情况，包括双方的行驶状态、道路状况、交通信号以及双方行为对事故发生所起的作用和过错的严重程度，最终的责任划分应以公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
- 以事实为依据：责任划分必须基于事故发生时的实际情况，包括车辆行驶轨迹、速度、是否遵守交通规则等。
- 以法律为准绳：根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，对双方当事人的行为进行评判，确定各自的责任。
二、影响责任划分的具体因素
当事人有无违章行为：
- 如果一方或双方存在超速、闯红灯、逆行、酒驾等违章行为，这些行为将成为判定责任的重要依据。
- 例如，若摩托车主要责任在于闯红灯或逆行等严重违章行为，而小车正常行驶，则摩托车驾驶员很可能承担主要或全部责任。但若小车也存在超速等违章行为，则需根据双方违章行为的严重程度及对事故发生的作用大小来划分责任。
违章行为与损害结果之间的因果关系：
- 需要分析违章行为是否直接导致了事故的发生，以及其对事故后果的影响程度。
- 例如，若摩托车因紧急避让违规变道的小车而摔倒并被后续车辆碾压致死，那么小车的违规变道行为就与摩托车的损害结果之间存在直接的因果关系，小车驾驶员可能需承担相应责任。
当事人的过错程度：
- 根据当事人的违章行为在事故中的作用大小，来确定其责任的大小。
- 若摩托车驾驶员的过错程度明显大于小车驾驶员，如摩托车驾驶员酒驾且超速行驶，而小车驾驶员仅轻微超速，则摩托车驾驶员可能承担主要责任。
三、责任划分的具体情形
全部责任和无责任：
- 若一方当事人违章造成事故，另一方无违章行为，则违章方承担全部责任，另一方无责任。
- 例如，若小车驾驶员故意撞击摩托车导致摩托车驾驶员死亡，则小车驾驶员承担全部责任。
主要责任和次要责任：
- 双方都有违章行为，且违章行为在事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任。
- 例如，若摩托车驾驶员闯红灯且未佩戴头盔，而小车驾驶员超速行驶，导致碰撞发生并造成摩托车驾驶员死亡，此时可能根据双方违章行为的严重程度划分主要责任和次要责任。
同等责任：
- 双方违章行为在事故中作用基本相当，则双方承担同等责任。
- 这种情况在实际中较为少见，但若双方违章行为对事故发生的作用确实相当，如双方都闯红灯导致碰撞，则可能承担同等责任。
四、特殊情况下的责任划分
意外事故：
- 如果各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。但这种情况在实际中较为少见，且并不意味着各方都不需要承担赔偿责任，而是需要根据公平原则进行协商或诉讼解决。
涉及第三方因素：
- 如果事故的发生是由于道路设施问题或第三方的过失导致的，那么在确定责任时也需要考虑这些因素。
- 例如，若道路施工未设置警示标志导致摩托车与小车相撞并造成摩托车驾驶员死亡，施工单位可能需要承担一定责任。
五、法律建议
- 及时报警并保护现场：在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警进行调查和取证。
- 配合调查并如实陈述：积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过和自身行为，以便交警准确认定事故责任。
- 寻求法律帮助：若对事故责任认定有异议或需要处理后续赔偿事宜，建议及时寻求专业律师的帮助，以确保自身权益得到妥善维护。
最后需要强调的是，每个交通事故案件都有其独特性，责任划分需综合考虑多种因素。因此，在处理此类案件时，应依据具体事实和法律法规进行判断。若您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。