在乡村道路限速20的情况下，如果直行车辆超速并与左拐车辆发生碰撞，事故责任的判定是一个综合考量多种因素的过程。以下是对此问题的详细分析：

一、责任判定的基本原则

1. 行为与结果的因果关系：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关实施条例，交通事故的责任划分主要依据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度。这意味着，我们需要分析双方车辆的行为如何直接或间接导致了事故的发生。

2. 优先通行权：在一般情况下，转弯车辆应让直行车辆先行。这是交通法规中的一项基本原则，旨在确保道路交通的流畅和安全。然而，这一原则并非绝对，如果直行车辆存在超速等违法行为，也可能影响责任的判定。

二、具体责任划分

1. 左拐车辆的责任：

   • 如果左拐车辆未按规定让行直行车辆，如未遵循交通信号或未在确保安全的情况下进行左拐，那么左拐车辆很可能需要承担主要或全部责任。这是因为左拐车辆的行为直接违反了交通法规中的优先通行权原则。

2. 直行车辆的责任：

   • 直行车辆在限速20的乡村道路上超速行驶，本身就已经违反了交通法规。如果这种超速行为与事故的发生有直接因果关系，比如因超速导致无法及时避让左拐车辆，那么直行车辆也可能需要承担一定责任。责任的比例可能根据超速的严重程度、对事故发生的贡献度等因素进行划分。

3. 双方同等责任的情况：

   • 在某些特殊情况下，如果双方车辆均存在违法行为，且这些违法行为对事故发生的作用相当，那么双方可能会被判定为承担同等责任。例如，左拐车辆转弯时未充分观察路况，而直行车辆则严重超速行驶，两者共同导致了事故的发生。

三、实际操作建议

1. 及时报警并配合调查：在发生事故后，双方车辆驾驶员应立即报警，并配合交通管理部门进行事故调查。这有助于确保事故现场的完整性和证据的充分性，为后续的责任判定提供有力支持。

2. 依据责任认定书处理：交通事故责任认定书是后续事故处理的重要依据，包括民事赔偿、行政处罚等。因此，双方应依据责任认定书的结论进行责任划分和后续处理，以确保事故的公正处理。

3. 维护自身合法权益：如果对责任判定有异议，可以通过法律途径提出申诉或复议。在申诉或复议过程中，应提供充分的证据和理由来支持自己的观点，以维护自身的合法权益。

综上所述，直行车辆超速与左拐车辆发生碰撞的责任判定是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应遵循法律法规，确保责任判定的准确性和公正性，以维护道路交通秩序和当事人的合法权益。